1、蒸汽带水,致使机组推力瓦工作面磨损事件经过:3 月 17 日早班 3:00,机组负荷 300MW,AGC 方式,A、D、C磨运行,总煤量 122t/h,主汽压力 173kg/cm2,主汽温度 530,再热汽温度 530,一级减温水量 54t/h,二级减温水量 53t/h。3 月 17 日 3:00,副值班员巡检发现#1 机#6 高加水侧安全阀动作,联系检修处理,并减负荷至 230MW,检修人员到现场试紧安全阀无效。值长决定将#6、#7、#8高加(高加为大旁路方式)退出运行,供检修作进一步处理(后经检查#6高加水侧安全阀弹簧断裂)。高加解列后,给水温度由 252下降至 165,受给水温度下降的影
2、响,汽包水位产生波动, 4:16,值班员将汽包水位改手动控制,由于水量调整不及时,导致汽包水位高,4:18,机组跳闸。机组跳闸后,检查确认厂用电快切成功,锅炉 MFT 动作,盘车油泵和电动抽吸泵自启成功,汽机各抽汽逆止门和高排逆止门均正常关闭。 4:40 锅炉重新点火, 5:00 记录启动参数:主汽温为 500,再热汽温为 495,汽机偏心度为 0.021mm,上下缸温差 20(363/343) ,正常。5:09 汽机高压缸冲转,5:19 汽机转速达 3000rpm,升速过程中汽机各轴承振动、温度等均正常; 5:25 发电机自动准同期并网,负荷加至 18MW。5:26发现主蒸汽温度下降到 33
3、0,调画面发现锅炉一、二级减温水快关阀和调阀在开启状态,总减温水量指示达 130t/h,立即关闭锅炉减温水门,在值长下令打闸时,机组于 5:2646跳闸,OIS 画面显示汽机轴向位移由0.5mm 变至-2.31mm, 串轴保护动作, 推力轴承 (工作面) 下部温度由 60突升至 82。值班员立即破坏真空,汽机惰走 21 分钟后,于 5:47 转速到零,盘车自投正常。在惰走过程中,各轴承振动和温度均正常。汽机上下缸温差一直在正常范围内。机组跳闸后,厂有关领导均到达现场,组织进行了系统的检查和分析工作。 根据#1 主汽门法兰有一处漏汽及润滑油中有钨金粉末的现象,并综合分析跳机前后有关参数及曲线,确
4、认汽机在冲转后因湿蒸汽进入造成轴向推力变化,导致推力瓦磨损。3 月 20 日,#1汽机推力轴承及主汽门等进行解体检查,情况如下:1、推力瓦工作面(后侧) 钨金磨损, 剩余厚度约 1mm, 脱落的钨金一部分被挤压在瓦的油槽内,另一部分掉入前机架腔室,并随润滑油进入了主油箱。2、推力瓦非工作面完好,未有损伤。3、推力盘面未见损伤,正常。在更换工作面推力瓦后,主油箱进行了清理。机组于 3 月 22 日 11:55 并网恢复运行。暴露问题:1、 运行现场指挥协调不力,组织无序,反事故能力不强。在机组启动过程中,运行人员有章不循,执行运行规程缺乏严肃性,未能全面检查系统状态, 忽视对主汽温度等重要参数的
5、监控,导致湿蒸汽进入汽轮机,损坏推力瓦。 2、个别运行、检修人员安全意识淡漠,未执行热控保护管理制度 ,导致保护变更后减温水联锁长时间保持在解除状态,留下了事故隐患。防止对策:1、 强化各级人员的安全教育,加大对有关规章制度特别是安规、运行规程及二十五项反事故措施的贯彻执行力度,提高干部职工执行制度的自觉性。2、 贯彻落实各级运行人员岗位责任制,各岗位人员做到责职分清、重点突出、分工明确、操作规范,把握好机组启停及事故处理各个环节。3、 加大运行人员培训力度,缩短上模拟机培训周期,提高运行实际操作水平和全面事故处理能力,特别是手动调节汽包水位的技能。4、 严格执行保护投退制度,加强保护联锁及定值参数修改的封闭管理。
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