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桩笼、钢筋加工及吊装运输安全技术交底.docx

1、桩笼、钢筋加工及吊装运输安全技术交底桩笼、钢筋加工及吊装运输安全技术交底合同段号:省道董榆线改建工程一标段编号:施工单位 衡水路桥工程有限公司监理单位山西路杰公路工程技术咨询有限公司工程名称 省道董榆线路基改建工程施工时间桩号及部位桩笼、钢筋加工及吊装作业 交底时间1、施工前班组长应对操作工人进行班前安全技术交底,严禁非本工种作业。2、操作工人应正确佩戴好安全帽、安全带、手套等安全防护用品,防止发生烧伤、触电、火灾、爆炸等事故;3、桩笼、钢筋加工与吊装(1)应严格按技术交底进行加工,绑扎应牢固,焊接应符合相应技术规定。(2)焊接作业应严格遵守“十不烧”要求,注意防火和防触电事故。(3)应按照吊

2、装条件确定分段加工长度,并设置钢筋保护层定位装置和焊接吊装耳环。(4)吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。(5)吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。(6)吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。(7)移动 10 米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有 4 个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。(8)起吊时固定钢丝绳的 U 型卡一定要旋紧;如果 U 型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。(9)起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。4、钢筋笼运输:由于钢筋笼较长,因此车辆行走时应让有经验的驾驶员运输,运输机具采用炮车,白天在车身周围采用插红旗方式做出明显标记,夜间运输必须在车身四周设置夜光标记。审核人:交底人:被交底人:备注:本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)

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