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新旧路基衔接施工技术交底.docx

1、新旧路基衔接施工技术交底讲解了在道路改造或改扩建过程中,新旧路基衔接施工中的常见病害及其成因,并提供了相应的处理方法。文章首先指出了路基失稳、支挡结构损坏和路面结构损坏是常见的病害类型,这些病害主要由新老路基的不均匀沉降引起,包括拓宽处地基过陡、软弱地基、填方高度不同、压实度差异以及排水影响等因素。为了解决这些问题,文中详细描述了几种常用的处治措施:对于陡坡处理,可以根据坡度及填方高度采用护肩、护脚及路肩浆砌挡墙进行支挡,或铺设土工格栅加筋;对于半填半挖路段,当地面陡坡超过一定比例时需开挖台阶或铺设钢塑土工格栅;对于填挖交界处,当填土高度小于路面和路床厚度之和时,应超挖至路床底面夯实后再回填。

2、此外,文章还强调了表层处理的重要性,包括原地面复测、清理垃圾、有机物残渣等,并对陡坡路堤、石质山坡等地段提出了具体的施工要求,如设置反向台阶、清除孤石、确保排水畅通等,以确保路基的稳定性和均匀性。新旧路基衔接施工技术交底适用于公路建设与养护行业,尤其是从事道路改造和改扩建工程的技术人员、工程师和施工单位。该文档为相关人员提供了详细的施工指导和技术规范,帮助他们在实际操作中避免新旧路基衔接过程中可能出现的问题,确保工程质量。无论是新建项目还是既有道路的升级改造,本技术交底都能为相关从业人员提供重要的参考依据,确保施工过程的安全性和可靠性,同时提高工程的整体质量。适用范围涵盖了市政道路、高速公路以及其他各类等级公路的新建、改建和扩建工程。

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