起重机械液压系统噪声的危害及预防.docx

1、起重机械液压系统噪声的危害及预防起重机械液压系统噪声的危害及预防1.1.液压泵液压泵液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动,产生流体噪声;困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声,如斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中,位于上死点 (下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔接通的瞬间,从吸油状态突然变为排油状态,会产生很大的压力冲击,排油腔液体向柱塞腔倒流,使原有的流量脉动更加剧烈,发出噪声;在大气压下溶解于油液的空气,当其压力降到空气分离压力时,空气将从油液中分离出来,形成气泡,带有气泡的油液进入泵的高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而产生噪声;压力、排量

2、和转速的变化均会引发噪声。降噪措施是:合理设计配流盘困油区;提高液压泵的自吸性能,采用直径较大的吸油管;采用大容量的吸油滤油器,防止液压泵吸空,在保证所需功率和流量的前提下,尽量选用较低转速的 液压泵;减少泄漏;在泵的出口安装消声器等。2.2.控制阀控制阀最常见的是因气穴现象而产生的“嘘嘘”高速喷流声。油液通过阀口节流将产生 200Hz 以上的噪声;在喷流状态下,油液流速不均匀形成涡流或因液流被剪切产生噪声。解决办法是,提高节流口的下游背压,使其高于空气分离压力的临界值,一般可用二级或三级减压的办法,以防产生气穴现象。液压泵的压力脉动会使阀产生共振(阀开口很小时发生),增大总的噪声;阀芯拍击阀

3、座也会产生很响的蜂鸣声。解决办法:用一个小规格的阀来替换。突然开、关控制阀,会造成液压冲击,引起振动和噪声。解决办法:设置缓冲机构,或采用分级卸荷的办法。因控制阀工作部分的缺陷或磨损而发出“哨声”或尖叫声时,应更换阀座、阀芯或弹簧。3.3.转动件转动件因设计、制造、安装的误差造成偏心,产生周期性的振动并辐射出恒定的噪声。因此,在制造和安装过程中,应尽量减小转动件的偏心量,以保证转动件的平衡。4.4.液压缸液压缸液压缸高速运动中突然被制动,惯性力使液压缸继续向前运动挤压回油腔的液体,使压力瞬间急速升高,从而引起液压冲击;突然关闭阀门,也会造成液压冲击。液压冲击可使液压系统瞬间压力峰值比正常工作压力高出好几倍,将引起振动和噪声。减噪措施是：缓慢打开、关闭控制阀,限制管中油液的流速;采用橡胶软管或在冲击源处设置蓄能器;在容易出现液压冲击的地方,安装限制压力升高的安全阀等。