桥梁工程箱梁施工安全技术交底.docx

1、桥梁工程箱梁施工安全技术交底桥梁工程箱梁施工安全技术交底1 1、梁预制施工、梁预制施工1.1、预制场地的选择，场区的平面布置，应符合本规程的规定。场内的道路、运输和水电设施，应符合本规程的规定。1.2、预应力张拉法施工预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：张拉作业区，无关人员不得进入；检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定；锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜；油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、

2、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。1.3、先张法张拉施工时，除按本节有关规定施工外，还应做到：张拉前，对台座、横梁等进行检查；先张法张拉中和未浇混凝土之前，周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时，震捣器不得撞击钢丝（钢束）。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。1.4、精轧螺纹钢筋张拉前，除对张拉台座检查外，还应对锚具、连接器进行检查、试验。1.5、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部，均不得站人。1.6、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度；夹具应有足够的夹紧能力，

3、防止锚夹不牢而滑出。1.7、管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。2 2、预制梁运输、预制梁运输2.1、大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在 5km/h 以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。2.2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。2.3、平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助嘹望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。2.4、重车下

4、坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。2.5、在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。2.6、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。3 3、架桥机操作注意事项、架桥机操作注意事项3.1、一般注意事项（1）严禁酒后或带病操作架桥机；（2）整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行；（3）连接器螺杆调节时，上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于 70mm，防止脱落。（4）架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。（5）连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防其下滑。（6）架桥机过孔时，运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设：架正交桥时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩的夹角一致。（7）架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，在组装现场进行吊梁及悬臂过孔试验，试验可行，检查无误后，架桥机才可过孔、架梁。