火花塞绝缘体裂痕的鉴别.docx

火花塞绝缘体裂痕的鉴别火花塞绝缘体裂痕的鉴别火花塞的作用是讲点火线圈产生的高压电引进发动机的燃烧室，在气电极间形成电火花，点燃混合气，若火花塞绝缘体有裂痕，火花塞将不能点燃混合气，其外在表现形式为该缸发动机“缺缸”.鉴别方法：火花塞装缸后不能点火而“缺缸”，拆下火花塞在发动机外做跳火试验，火花塞正常。这是由于火花塞绝缘体出现裂痕，使其绝缘体性能下降，但漏电不十分严重时在外界气压下，由于电机间电阻小于裂纹电阻，因此火花塞做跳火试验时，可在电极间跳火，外面观看好像正常。而一且降火花塞装入汽缸内，它在高温高压急剧变化情况下工作，使电极间电阻增大，当电极间电阻大于裂纹电阻时，或者碳渣积聚于裂纹中，高压电就要经裂纹搭铁，是火花塞不能正常工作。另外，火花塞在发动机外跳火所需电压比在发动机燃烧室跳火要低得多。原因分析：火花塞绝缘体破裂时通常伴随有爆震现象发生。点火提前角过度，使用低标号汽油混合气稀，燃烧室的沉渣太多以及发电机因维修所引起的压缩比增加等，都会产生爆震而使火花塞绝缘体出现裂痕甚至破裂。处置方法：凡有裂纹的火花塞应立即更换新品。在汽车使用中应按要求加注适合标号的汽油，应定期清除燃烧室内的积炭。避免降点火提前角调整过早。