梁板安装安全技术交底.docx

1、梁板安装安全技术交底梁板安装安全技术交底施工单位贵州桥梁建设集团有限责任公司交底时间交底时间2011 年 07 月 14 日工程名称贵州省思剑高速公路第二十合同段交底部位预制梁施工（张飞班组）工种普工交底内容：一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度 100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐

2、蔽不易检验的部位。1、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连续 T 梁，要提前做好临时支座，临时支座可采用砂箱或砂筒制作，如下所示梁板安装吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应用型钢及钢板做专用吊架。架桥机安装后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。2、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩

3、、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。架桥机及运梁台车的轨道应铺设平顺。轨道枕木的基底承载力应能满足运梁台车、架桥机重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整，必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时，上、下层梁板的垫木应上下相对，T 型梁只允许单层摆放，同时应有防止梁体倾倒

4、的措施。二、梁体吊装 1、架桥机上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等，对宽翼缘的 T 型梁应先浇筑完湿接头砼，养护达到设计强度后，方允许吊车上桥。2、梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶皮带衬垫保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢靠，起吊速度要均匀、平稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。3、运梁台车上应做好梁体的保险支架，由卷扬机慢速均衡拖运。4、架桥机的前支腿在到达前跨桥墩时应在落脚点摆放防滑块（平面块）。5、刚安装上的单片梁体要立即支撑临时固定，当有第二片梁安装后即时焊接联接。随即进行横隔板梁的施工，保

5、证梁体的整体稳定性。6、梁体的吊点位置在满足安装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点位置，并采取可靠措施，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影响。7、梁体移位要求采用双门式吊机。当采用人工移梁，使用千斤顶时，应注意下列事项：千斤顶应放在坚实平整处，低部及顶部与接触面光滑时，须加铺粗糙平整的垫板防滑；所用的千斤顶的起重能力不得小于所顶起物体重量的1.5 倍，每次顶起高度不得超过其安全行程；顶起重物时，应在顶旁另设保险垫物，随顶随垫，每次重物底面与垫物之间隔最好不超过 30mm；荷载中心应与千斤顶重合，两台以上千斤顶顶构件时，两端最好倒替顶升，一端起顶时，另一端必须垫稳，两端高差以不大于 30

6、mm 为宜；使用两台千斤顶或两台手拉葫芦横移梁体时，梁体两端行走速度要均衡，保持梁体平行横移，且不得使同一梁体两端在两个桥墩上以不等速度行进。三、安装梁板应注意事项：1、梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装方法，制定相应的安装方法。2、梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全系数。3、梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有专人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。4、施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤，起重工须持证上岗。5、梁体吊装作业，当风速大于 8m/s（五级风）、雾天能见度低于 50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检查并试运转，以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施，冬季有霜雪时应将安装运行部位清除干净，方能进行操作。6、梁体张拉、压浆完成后，且达到设计强度的100%时方可进行吊装。7、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车，将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁