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空箱堆高机自燃事故.docx

1、欢迎光临安全人之家 https:/ 空箱堆高机自燃事故 一、事故经过 2016 年 5 月 18 日 15 时 05 分, DCT EF09 空箱堆高机在场地内进行空 箱作业时,驾驶室下方出现冒烟迹象,驾驶员及时使用灭火器将其扑 灭。经过对事故现场的勘查,除了驾驶室下方的主线束出现烧损,其 它零部件没有损坏。 二、事故原因分析 1、 因设备保险丝并未损坏,根据线束的烧损位置及损坏情况,判断 最初燃烧的线束是空调控制线束,原因为空调系统过载,导致线束过 热、自燃,并引起其它线束燃烧; 2、 EF09 在 2011 年左右进行了驾驶室下方的主线束改造,设备上使 用的线束并非原厂线束,相对原厂线束质

2、量稍差、老化较严重,也是 导致自燃的原因之一; 3、 线束布线不规范,线束未采取外护套保护和固定措施从而导致该 段线束裸露,长期摩擦存在线束短路的可能性; 4、 设备安全检查落实不到位,技术人员对设备线路长期裸露检查不 到位,日常隐患排查不到位。 三、事故防范和整改措施 1、 排查所有设备上的线束、电气原件,测试相应的保护装置,对存 在破损及老化现象的线束及时更换或加装护线套等装置, 确保线束的 安全可靠; 2、 对所有的流机设备的增压器周围、发动机及各散热器进行检查, 欢迎光临安全人之家 https:/ 对漏油部位进行处置,及时清理油污,坚决杜绝油抹布等易燃物的存 在,避免意外情况的发生; 3、 严禁设备带“病”作业,不得短接或解除设备安全装置; 4、 在设备发动机、增压器、始动机、主线束等重要部位处加装智能 自动喷淋灭火装置,确保设备出现险情后,能够自动灭火,降低事故 损失。

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