路基试验段安全技术交底.docx

1、路基试验段安全技术交底路基试验段安全技术交底工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程交底日期2011 年 7 月 23 日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基试验段交底提要路基试验段、安全交底内容：路基试验段安全技术交底路基试验段安全技术交底一、取土 1.土方开挖前必须做好降（排）水，防止地表水，施工用水和生活废水侵人施工场地或冲刷边坡。2.开挖前应调查地下电线、光缆、管道等设施，影响施工的应切断或迁移。3.挖土应从上而下逐层挖掘，严禁掏挖“神仙土”。4.取土坑必须设置人员上下通道，严禁在坑壁上掏坑攀登上下。5.开挖坑（槽）沟深度超 1.5m 时，必须根据土质和

2、深度放坡或加可靠支撑。6.土方深度超过 2m 时，周边必须设两道护身栏杆，危险处夜间设红色警示标志。7.配合机械挖土、清底、平地修坡等作业时，不得在机械回转半径以内作业。8.作业时要随时注意检查土壁变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全。9.坑（槽）沟边 lm 以内不准堆土、堆料、不准停放机械。10.挖掘机作业的安全要点: 1)发顶起动后，铲斗内、履带和机棚上严禁站人。2)工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。3)在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石

3、块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。人工处理时，亦应有可靠的安全措施。4)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。二、运输、上土1.载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。2.车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装士时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。 3.在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土，应有专人指挥。 4.汽车动机起动后，应检查起翻装置

4、，确保可靠、良好;严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。5.当装载高度超过车箱栏板时，不得猛力加速，也不得紧急制动，起动亦应平稳。 6.汽车卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 三、整平推土机作业的安全要点: 1.推土机上下坡时，其坡度不得大于 30 度。在横坡上作业，其横坡度不得大于 l0 度。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动，以确保安全。 2.在陡坡、高坝上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。 3.在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过 2m，对小型推土机不得超过 1.5m，推土机刀片

5、不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4.推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 5.多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于 8m，左右相距应大于 1.5m，两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持 20 - 30cm 间距。推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相发生碰撞。 6.用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。平地机作业的安全要点: 1.在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过

6、20km/h。夜间不宜作业。 2.刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 3.遇到坚硬土质需要齿粗翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿把翻松坚硬旧路面。4.在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松士器压人土中。四、碾压 1.压路机必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能起动。2.变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 3.压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 4.两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于 3m;在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于 20ma 5.起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面上行走，严禁振动。6.碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1-2 遍，然后再振动碾压。 7.换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯 时用快速档;严禁在沿未起振情况下调节振动频率。交底部门：交底人：审核人：交底对象：接受交底人：