高柱信号机技术交底.docx

1、高柱信号机技术交底高柱信号机技术交底交底内容：信号机安装工程主要包括高柱信号机安装、矮型信号机安装和信号机设备的配线。施工工艺流程详见信号机安装工艺流程图。一、技术要求1.高柱混凝土信号机柱顶端及电线引入管口应用水泥砂浆堵严。2.高柱信号机梯子基础、机柱卡盘、底盘等混凝土的表面平整光洁、不得出现露筋。3.矮型信号机机构内部设备安装布置合理，设备安装牢固，不卡碰，各紧固件应上紧；配线走线合理美观，不压胶皮。4.信号机配线用的绝缘软线两端芯线可用爪形线环，铜线绕制线环或冷压接线端子压接等方式做头。5.绝缘软线在机柱、电线引入管进出口处应加防护。采用橡皮电缆或塑料绝缘电缆时，可不加防护。6.信号机设

2、在列车运行方向的左侧或其线路中心线上方。不得已须设在线路右侧时，须经铁路局批准。二、安全要求1、开挖坑前必须探测地下有无设备、设施，避免既有设备设施被挖坏挖伤，影响行车安全。2、挖电杆坑时，坑边不得放置重物或工具，弃土距离应在 0.4m 以外。挖坑时，应在道渣上放置隔离布，防止污染道床。3、在路边放炮开挖机柱坑时，采取必要的防护措施后方可施工。在开挖、立机柱等工作时，不得危及路基和其它附属建筑物的安全，对施工毁坏的路基、给排水系统，应按原状及时恢复。排水系统如不能及时恢复的，应采用其他措施，保证水流的畅通。4、施工时，运营单位和施工单位必须有安全负责人在现场才可施工，并准备好应急材料和工具。5

3、、已开挖的机柱坑严格按规定设置防护设施和警示标志，确保路基稳定和人员的安全。6、施工人员严格执行统一指挥，严禁防护人员、配合人员和监督员不到位施工，严禁上轨道、枕木头、石碴边行走、坐卧和休息。7、人工立、撤机柱时，应设专人指挥，分工明确。按每人承担不超过 50 公斤的重量配备作业人员。8、使用滑车立机柱时，人员应在机柱高度 1.2 倍的距离之外。9、在机柱坑未回填及夯实前不得攀登机柱，回填并夯实后方可撤去拉绳。10、在信号机机柱上作业时，应符合下列规定：（1）雷雨或暴风天气时严禁在信号机柱上作业；（2）工具、材料等物品应放在工作袋内，不得放在信号机上；（3）严禁在同一机柱上、下同时作业。11、

4、在接近馈电线的处所竖立信号机时，信号机机柱与馈电线最近侧线条的间距，不应小于机柱长加 2 米；当距离不足时，应在馈电线停电后施工。12、在既有线进行信号机施工时，应符合下列规定：（1）竖立高柱信号机柱时，应在车站行车室设驻站联络员。（2）列车通过时严禁在该线路两侧信号机上作业。（3）信号机试验期间灯光必须遮挡，不得与既有信号混淆。（4）新设尚未启用的信号机，均应将机构向线路外侧旋转 90 度并加无效标志。机构门应关严，并熄灭灯光。（5）施工完毕，联络员向值班员办理销点后，方可撤离施工地点。13、提前三日将施工地点和范围通知运营单位。三、电气化区段信号机补充要求1.机构与梯子用导线连接后与地线连

5、接，连接线用贯通地线“黑皮线”25mm2，两端用压接线环，螺丝固定，接触部分漆皮打磨干净，地线与梯子连接处应高于钢轨面 100mm。2.信号机金属体边缘距接触网带电部分距离不得小于 2000mm，距回流线不得小于 700mm，小于 1000mm 大于 700mm 时，要求供电部门加长回流线支撑角钢或采取防护措施。3.自动闭塞区间通过信号机号码用特大号字写在信号机柱正面，高度距轨面 2250mm，字间距 80-100mm。4.XB 箱采用形象化标准配线，用颜色区分灯位，变压器配线采用绕制线环。5.箱、盒内各部螺丝紧固、端子号齐全，万柯端子采用镀锌螺杆，端子与 XB 箱绝缘良好，微机测试电阻上端子

6、，端子与端子间连接用 70.52 铜塑阻燃型软线。6.信号机引入线采用 70.52 铜塑阻燃型软线，按灯位显示区分，采用绕制线环，引入线从箱盒引线管开始，全程用塑料管防护（包括矮型信号机）。7.方向盒与区间通过信号机同侧时，方向盒安装在信号机显示前方，与信号机变压器箱平行于钢轨排列成“一”字形，方向盒端子排垂直于钢轨。防护盒顶面距轨顶面为200mm。8.其它未说明的按 ZPW-2000 标准及电务段施工配合协议进行施工。四、安装尺寸要求（一）、高柱信号机安装尺寸及限界要求1、进站信号机：采用 8.5 米机柱，机柱埋深 1700mm，卡盘安装位置为埋深部位的中点，机柱中心距所属线路中心 2900mm，机构朝所属线路一侧安装，最下方灯位距所属线路轨面 3500mm，机构中心距所属线路中心 2670mm。2、四显示带发车表示器出站信号机：采用 10 米机柱，机柱埋深 2000mm，卡盘安装位置为埋深部位的中点，机柱中心距所属线路中心 2900mm，机构朝所属线路一侧安装，最下方灯位距所属线路轨面 4700mm（表示器灯位中心距所属线路轨面高度不小于 3500mm），机构中心距所属线路中心 2