风巷施工绞车窝安全技术措施.docx

1、风巷施工绞车窝安全技术措施风巷施工绞车窝安全技术措施一、一、说明：说明：掘进五队施工的 66111 风巷为满足进架需要，需在风巷内施工三个绞车窝，为施工安全，特编制此安全技术措施。二、施工巷道平面图：二、施工巷道平面图：三、施工安全技术措施（一）三、施工安全技术措施（一）施工绞车窝施工绞车窝 1 1 安全技术措施安全技术措施 1绞车窝 1 位置：绞车窝 1 布置在 66111风巷下帮 A7 点位置。2绞车窝 1 规格：绞车窝设计为不规则四边形，宽 4m高 2m深 3m(里口净宽达 3.0m)；南北两帮与风巷均成钝角布置。3绞车窝 1 支护方式：绞车窝 1 采用锚网支护，顶部采用两根2 钢带（长

2、度：2000mm、3 眼孔、眼距 900mm）加钢筋网联合支护；帮部采用2 钢带（长度：2000mm、3 眼孔、眼距 900mm）加钢筋网支护；锚杆间排距为 900mm1000mm；锚杆规格：M222500mm 等强锚杆；绞车窝施工完毕后，施工单位在绞车窝内加打两根单体锚索，锚索规格：22mm6.3m。4绞车窝施工前，施工队认真检查开窝处 10m 范围内的支护情况，对预紧力打不到要求的锚杆进行二次预紧；绞车窝 1开窝处需挑顶施工，施工单位要及时对挑顶后失效的锚索进行重新补打，并在开窝处另补打 2 根22mm6.3m 的单体锚索，以加强支护强度。5绞车窝 1 采用放炮方式掘进，爆破参数见附表。6

3、66111 风巷下帮个别瓦斯抽采管路将影响绞车窝 1 施工，施工单位必须提前联系抽放工区拆除抽采管路，施工完毕后，及时联系抽放工区重新合茬抽采。7、施工绞车窝 1 警戒位置：（1）66111 风巷放炮警戒有三处：警戒 1、6611-10 石门内距爆破地点以西 100m 位置；警戒 2、6613-11 斜石门与 6611-10 石门交叉口向里（东）40m；警戒 3，距爆破地点以北 100m 位置的 66111 风巷内。（2）放炮前，施工单位必须把 66111 风巷警戒范围内的所有人员全部撤离至警戒线以外安全地点，待警戒范围内无人、警戒人员到位后，方可放炮。8、施工绞车窝1 时，严禁空顶作业；严格

4、使用临时支护，施工单位先使用三根点柱（液压点柱或木点柱）按间排距 1.0m 布置（拴好放到绳）作为临时支护，然后施工护顶锚杆，护顶锚杆布置两锚网压茬处和南北两肩窝处；护顶锚杆施工完毕后，施工单位方可撤临时点柱。9、绞车窝 1 南帮贴近石门 U 型棚，施工绞车窝 1 过程中若造成 U 型棚空帮空顶，施工单位必须用袋装煤充填严实。（二）施工绞车窝（二）施工绞车窝 2 2 安全技术措安全技术措施施1、绞车窝 2 位置：绞车窝 2 布置在 66111 风巷上帮 B1点附近，正对 66111 风巷迎头方向。2、绞车窝 2 规格及支护方式：绞车窝 2 设计为自然拱形，采用 B=3.75mU 型棚支护，棚距

5、 600mm，三道金属拉条必须上紧上齐，采用钢笆、塑网腰帮过顶；绞车窝深度3m（中）。3、绞车窝 2 煤体部分严禁放炮，采用手镐、风镐掘进；岩体放炮掘进。4、绞车窝 2 岩石部分采用放炮掘进，其炮眼数不超过 25 个，每眼装药量不超过 3 卷，炮眼深度 1.8m，开孔间距不小于 400mm；其底眼必须使用彩带，5、施工绞车窝 2 警戒位置有两处：警戒 1、6613-11 斜石门与 6611-10 石门交叉口；警戒 2，距爆破地点以北 100m 位置的 66111 风巷内。放炮前，施工单位必须把66111 风巷警戒范围内的所有人员全部撤离至警戒线以外安全地点，待警戒范围内无人、警戒人员到位后，方

6、可放炮。6、绞车窝 2 在风巷上帮开窝，其上方为 B11b 煤体，施工时必须严防掉顶、防抽冒。施工单位从第 2 棚开始必须使用密集撞楔超前护顶，撞楔间距不得大于 200mm；门棚要用锚杆或抗倒点柱加以固定。7、施工绞车窝 2 前，施工单位先在 66111 风巷内 2#绞车窝开窝位置两侧并架 B=4.8mU 型棚，然后穿通顶，通顶宽度不低于 3.6m，通顶梁长度不低于 4.4m，通顶梁数量不低于 3 根，即：正中一根，靠上帮两根合并使用，通顶梁与 U型棚压茬不小于 400mm，通顶梁用铁制拉条固定，固定拉条三道。8、架第一棚时，南帮棚腿靠近并架的 U 型棚施工，北帮棚腿迈步施工，使其绞车窝 2 的方向对准风巷迎头；第一架 U 型棚与通顶梁间采用短轨道或工字钢搭接，然后采用钢笆、塑网过顶；空顶处使用道板按“”型布置，接实顶板。9、在通顶和小通顶支护齐全后，方可向前架棚施工，架 U 型棚时，必须够一棚架一棚；架棚严格使用前探梁，前探梁采用 3 根金属前探梁（4m 长、3 寸金属钢管 3 根）按 1.0m 间距均匀布置，每根前探梁的固定点不少于两处，并且要用木楔打上劲。前探梁固定好后先搁上棚梁