道岔铺设技术交底.docx

1、道岔铺设技术交底道岔铺设技术交底工程名称XXXX 铺架工程施工单位XXXXX施工部位道岔交底时间20XX.X.X道岔铺设施工技术交底一、编制依据道岔铺设施工技术交底一、编制依据 1、时速 250km/h 客运专线铁路 60kg/m 钢轨单开道岔铺设图 2、铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-20033、铁路轨道工程施工安全技术规程TB10305-2009 二、施工方案及施工工二、施工方案及施工工艺艺1 1、道岔铺设方法、道岔铺设方法根据现场施工情况，XXXX 内的道岔铺设采用“原位铺设法”和“现场预铺插入”两种方法。（1 1）原位铺设法原位铺设法在道岔设计位置直接摆放岔枕，组装道岔，道

2、岔拼装完毕检查道岔几何尺寸满足要求后，用起道机抬起道岔进行上碴整道，然后进行岔内铝热焊接，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，最后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接或连接，从而完成有砟道岔的铺设。（2 2）现场预铺插入法）现场预铺插入法在有预铺条件的地段，道岔区先用临时轨道过渡，并进行上砟整道。在道岔施工前，在道岔一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位，利用汽吊配合卸料和组装道岔，检查道岔各部分几何尺寸满足要求后，然后进行道岔内部焊接，拆除道岔区轨排及线路，摊平道砟，利用滑轨和滑轮将道岔横移（纵移）滑入岔区，补充道砟进行整道，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，最后进行道岔与

3、两端长钢轨之间的锁定焊接，从而完成有砟道岔的铺设。注：封锁线路要点插入施工的道岔，另行交底。2 2、施工程序（、施工程序（1 1）原位铺设法）原位铺设法测量放线布设岔枕铺设道岔上砟整道检查验收锁定焊接（2 2）现场预铺插入）现场预铺插入测量放线搭设预铺平台布设岔枕铺设道岔检查验收道岔滑移入位上砟整道锁定焊接 3 3、施工工艺（一）原位铺设法（、施工工艺（一）原位铺设法（1 1）测量放线）测量放线对道岔的岔头、岔心、岔尾三点位置进行测量定位。（2 2）布设岔枕）布设岔枕散布轨枕前应进行挂线，将岔前、岔心、岔尾三点用线绳放出基线，作为布枕的横向基准线；然后采用16t 吊车配合人工进行布枕。布枕前，

4、场地应平整，当场地不平整时，采用铺设道岔的方法进行场地找平。根据岔前点选好方向，确定第一根岔枕的位置和方向。 定出直股最后一根岔枕位置（里程与中线偏差不超过 2mm）。以第一根后最后一根岔枕为基线摆放岔枕。用钢尺控制，调整岔枕间隔，不得以岔枕间距累积测量，要特备注意牵引点处岔枕间距，一般情况不得小于设计尺寸，可动心轨第一牵引点岔枕间 距可按+5mm 摆设，且只允许后一根岔枕后移。方正岔枕，以第一根岔枕为基准方正岔枕，应与调整岔枕间隔一并进行。岔枕定 位以直股外侧第一个岔枕螺栓孔为基准拉线确定，岔枕方正应采用两把长尺平行放置，按岔枕间距找正。粗调高低，对高低差明显的岔枕进行粗调。调整时严禁用撬棍

5、插入岔枕扣件螺栓套管内撬拨岔枕。核实岔枕摆放间隔、方正及全长。吊摆岔枕时应严格按照道岔铺设图纸进行摆放，吊索采用布带或专用吊具进行。（3 3）铺设道岔）铺设道岔 1 1）吊放钢轨）吊放钢轨钢轨吊放、摆放要严格按照施工图纸所标注的钢轨位置进行摆放连接，并按要求预留好轨缝。道岔中部焊接部位轨缝按设计预留 8mm，连接采用断轨急救器。2 2）方枕及摆放扣件）方枕及摆放扣件钢轨连接完成后，用 50m 钢尺丈量道岔连接钢轨有效长度，不符合要求时，进行调整使其达到轨缝要求，符合要求后采用直股长尺定位、曲股方尺放线方式进行岔枕间隔的标定方枕。方枕完成后按图纸要求进行摆放扣件。3 3）组装、检查）组装、检查及

6、整理及整理道岔组装应严格按照施工图纸进行，底部垫板螺旋道钉及扣件螺栓在上接前应先涂抹黄油以做防护。道岔紧固螺栓扭矩为：100120N.m，II 型弹跳扣件扭矩 100-140N.m；组装完成后检查道岔各部几何尺寸并做好记录。对超标部位及时进行整改，直至合格。同时要求对施工中遗留或废弃的道岔箱绑带等杂物进行及时清理，以确保后续上砟养路达标工序正常进行。安装垫板安装垫板安装弹性铁垫板，并使轨底坡朝向轨道内侧，螺栓孔中心与预埋绝缘套管孔对中。选择适当型号的缓冲调距块安放到弹性铁垫板的复合定位套内，缓冲调距块有四个沟槽面朝下，并保证其下表面与复合定位套下表面齐平。将盖板安放在弹性铁垫板上，装有橡胶垫圈一面朝下。选择适当型号的垫板螺栓，套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用油脂，穿过盖板旋入预埋绝缘套管中。 放置轨下橡胶垫板与铁垫板承轨面上。组装道岔扣件垫板时严格区分不同使用部位的静刚度、左右开向、及安装方向；确认钉孔对中，并按标记位置确定内外股摆放方向正确后，才可用螺栓连接垫板和岔枕；垫板组装时，保持岔枕位置及方向不变。基尖轨组件安装基尖轨组件安装先摆放直基本轨及曲线尖轨组件。确认跟端支距垫板