垂直运输安全技术交底.docx

1、垂直运输安全技术交底垂直运输安全技术交底（1）作业条件（2）（1）超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求：（3）轨距偏差不得超过其名义值的 11000；（4）在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 11000（5）两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 36mm 之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于 2mm；（6）距轨道终端 1 米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径；（7）路基旁应开挖排水沟；（8）起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整。（9）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业

2、队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。（10）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过 31000。（11）起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。（12）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。（13）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。（14）作业前的检查和启动（15）检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。（16）作业前重点检查：（17

3、）机构结构的外观情况，各传动机构应正常；（18）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；（19）主要部位连接螺栓应无松动；（20）钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；（21）供电电缆应无破损；（22）检查电源电压应达到 380V，其变动范围不得超过土 20V，送电前启动开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。（23）空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。（24）作业中安全注意事项（25）操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁

4、急开急停。（26）吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于 1 米，起重机距轨道端部不得小于 2 米。（27）动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时， 不得变幅。4.作业后安全注意事项（28）作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端 23 米处。（29）将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

5、（30）锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。（31）任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。（32）塔式起重机安全技术措施交底（33）1.一般要求（34）(1)塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。（35）(2)实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。（36）(3)新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。（37）(4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。（38）(5)司机室内应配备适用的灭火器材。（39）2.操作前要求（40）认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。（

6、41）检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。（42）检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。（43）做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。（44）3.操作中要求（45）第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面 50cm 左右时稍停，认为没有问题再继续走升。（46）当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。（47）司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。（48）规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。（49）提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。（50）不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。（51）不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。（52）起重臂改变仰角时，必须