车站暗挖主体施工安全技术交底.docx

1、车站暗挖主体施工安全技术交底车站暗挖主体施工安全技术交底一、现场安全要求：1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽，穿反光背心。2、作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。4、禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。5、禁止操作与自己无关的机械设备。6、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业。7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书；现场施工作业人员必须身体健康，符合所从事岗位的工作强度情况。8、现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。二

2、、用电安全：(1)临时用电必须按照施工现场临时用电安全技术规范的要求，由专业电工负责管理，确定现场各类配电箱和开关维修、维护的责任人； 其他人员禁止私自接线。(2)线路必须按规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘电缆线，不得采用塑绞软线。电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设，不得沿地面明敷设。在隧道内电缆按照左电(电缆)右(风水气)管，上高(压)下低(压)的原则布设；(3)配电系统必须实行分级配电。各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途，并在电箱正面门内绘有接线图；(4)各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固

3、、防雨、防尘，箱体应外涂安色标，统一编号，箱内无杂物。(5)独立的配电系统必须按部颁规范采用三相五线制的接零保护系统，各种电设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠接零或接地保护；(6)在采用接零或接地保护方式的同时，必须逐级设置漏电保护装置，分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定；(8)现场金属架构物和各种高大设施必须按规定装设避雷装置；(9)手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用 1I 类、类绝缘的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责；(10)一般场所采用 220 伏

4、电源照明的必须按规定布线和装设灯具，并在电一侧加装漏电保护器。特殊场所必须按国家标准规定使用安全电压照器；(11)隧道照明必须采用低压照明灯具，其电源电压不应超过 36 伏，行灯与手柄应坚固、绝缘良好，电源线应使用橡套电缆线，不得使用塑绞垒行灯和低压灯的变压器应装设在电箱内，符合户外电气安装要求；(12)现场使用移动式碘钨灯照明，必须采用密闭式防雨灯具。碘钨灯的金属灯具和金属支架应做良好接零保护，金属架杆手持部位采取绝缘措施电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器；(13)并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线应使用专用橡胶多股软铜

5、电缆线，线路应绝缘良好，无破损、裸露。电焊机装设应采取埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设专用防触电保护装置；(14)施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证；(15)检修各类配电箱、开关箱，电器设备和电力施工机具时，必须切断电源，拆除电气连接并悬挂警示标牌。调试时应设立专人监护；三、气焊、气割作业安全措施及注意事项：1.作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格并在有效期内，取得特种作业操作证的电气焊工并持证上岗。2.气焊（割）作业人员要穿灵便的耐火工作服，要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴

6、）里，手套套在袖口外，戴护目镜；3.氧气瓶与乙炔瓶分别存放，作业间距不得小于 5m；4.氧气瓶与乙炔瓶均应设有防震圈和安全帽。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。5.氧气瓶、乙炔瓶与明火作业面的距离不得小于 10 米；6.作业时氧气瓶与乙炔瓶必须直立放置，严禁瓶子倒放；7.应用专用小车运送乙炔瓶。装卸时动作应轻，不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击;8.气焊（割）作业时，不能使用泄露、磨损及老化的软管及接头；9.发现减压阀软管、流量计冻结时，禁止用火烤，更不允许用氧气去吹乙炔管道；10.橡皮管要专用，乙炔管和氧气管分别为红色和蓝色，不能对调使用，乙炔管处应安装防火阀；11.使用焊割炬前，必须检查射吸情况，射吸不正常时，必须修理正常后方可使用。四、格栅架设作业安全措施及注意事项：1、多人运钢格栅时，起、转、停、放等动作要协调一致，防止碰伤、砸伤。2、钢格栅运送至井下时，要放稳并绑扎牢固，防止下井过程中坠落。3、架立格栅前，检查架立格栅是否为同一榀试拼过的各节，检查中线、高程测量情况，检查法兰盘是否按照编号进行对接，钢筋网、连接筋、锁脚锚管材料、规格、长度、位置、间距等要符合施工图，施