1、不明舱室盲目进入 中毒窒息险些送命讲解了大连船务在2002年1月6日发生的一起中毒窒息事故的过程。某轮总管李某通知邱某查看舱内边柜立壁情况，通过对讲机传达给负责人陈某后，徐某带领姜某和孙某到达现场作业。道门被打开时发现有积水，在没有进行充分通风、也没有检测空气含氧量的前提下贸然让工人姜某进舱查看，不久便发生姜某晕倒，紧接着救援的孙某也昏迷。分析原因，主要是因干隔舱内缺氧导致窒息；领班违章指挥，在无安全保障措施时命令入舱工作，工程主管疏忽，对工程详情不清晰且没有进行施工安全交底；人员缺乏可靠措施的情况下就进行盲目抢救。为杜绝这类事件重演，文中列举预防手段：实施开启关闭道门严格的申报与审批流程；确
2、保密闭区域气体安全并提供适当的防护用具；开展安全教育培训活动以增强人员自我保护意识；强化现场管理和责任心建设，做好安全技术教育；规定任何救援行动前必须具备可靠的安全保证，并强调及时的信息通报机制。文章评析指出现场危险点处于控制失效的状态，并呼吁完善相关安全制度以及提高风险评估能力。不明舱室盲目进入 中毒窒息险些送命适用于航运业特别是海运中的维修保养领域或任何需要进入密闭空间工作的企业部门和工作人员。它针对在涉及狭窄或封闭工作环境（如船舱）中可能遇到的潜在生命威胁进行了详细的阐述。这既是对相关企业和操作者的警示教材，也是提升员工在高危环境下工作防范意识的学习资料，有助于指导他们正确执行安全规程，预防类似悲剧再度发生。
安全达人 