1、淄博光正实业有限责任公司“3.16”事故案例剖析一、事故基本情况1.事故时间:2015 年 3 月 16 日夜班 5:00 左右2.事故地点:-430 水平主暗斜井底车场3.事故类别:运输事故4.事故性质:责任事故5.伤者概况:姓名:高荣森,性别:男,年龄:43,伤害程度:死亡,工龄:24 年,工种:水泵工,文化程度:初中,入矿时间:1991 年 9 月,原籍:无棣县车镇镇,培训情况:正常培训,就业类型:合同制工人。6.事故损失及危害:高荣森事故给公司造成直接经济损失 200 多万元,使公司今年安全工作陷入了极端被动的局面,也给地方安全工作带来了较大的压力,更为重要的是给死者家庭带来了巨大的痛
2、苦。二、事故发生经过及抢救过程3 月 16 日夜班 5:00 左右,运搬区值班区长张文收汇报-430 水平大巷电机车压着人了,调度员王孔成立即通知值班领导苏作会赶赴现场,夜班和早班带班领导通知后赶赴现场,一面组织人员护送伤者高荣森升井,一面安排人员保护现场,同时向地面调度室汇报。地面调度室接到汇报后,立即通打了 120 指挥中心,同时向矿长进行汇报,我及时赶到调度室,做了详细安排,全力组织抢救。伤者高荣森被紧急送到地面后,医护人员立即进行现场抢救,并由 120 救护车,紧急送往淄矿集团医院进行抢救。经淄矿集团医院全力抢救无效,于 06 时 00 分死亡。6 点 30 分左右矿长向区煤炭局、鲁东
3、监察分局、市煤炭局汇报。夜班带班领导汪立国、早班带班领导安监处处长焦向东、值班领导苏作会等人现场进行了详细勘察和询问,根据现场分析及电机车司机丁昌民和运输站调度员翟乃栋陈述,电机车司机未发现异常,调度员未听到异音,待电机车行驶异常, 下车查看时, 死者已在电机车下与轨道面 90mm 的空间,死者卧于两轨道之间。三、事故原因分析1.事故的直接原因:机电科水泵工高荣森违规进入电机车道,是这次事故的直接原因。2.事故的间接原因:一是运搬区电机车司机丁昌民和运输站调度员翟乃栋,工作责任心不强,在电机车运输过程中对轨道观察不认真、不仔细,没有发现违规进入电机车轨道的高荣森,是造成该起事故的重要原因。二是
4、安全教育培训流于形式,区队管理人员班前会薄弱人物排查不认真工作不到位,是造成该起事故的间接原因。四、事故教训该起事故的发生,充分暴露出我们在运输管理、安全教育、职责履行以及薄弱人物排查等方面存在的许多漏洞,需要我们在以下几方面深刻反思和警觉。1.职工的安全教育和培训流于形式,这需要今后加大安全教育特别是警示教育的力度,效果,切实增强全员的安全意识,提高各工种、岗位人员操作技能和相互保安、自主保安能力。2.进一步学好法律法规,依法依规做好安全工作,增强红线意识,把人的生命安全放在一切工作的首位,严格按法按规组织生产,做到不带隐患生产,不违章作业。3.严格薄弱人物排查。各区队安排工作前,必须由值班
5、队长,跟班队长、班长共同对薄弱人物进行认真细致的排查,对排查出的薄弱人物,视其情况分别采取停止工作、重点监控、安全联保、调整工作岗位等方法。凡排查不认真,造成薄弱人物上岗的,严肃追究相关人员的责任。4.隐患排查治理工作要进一步细致。基层单位每班一排查,矿上每天一排查,对查出隐患要以治理为主,治理措施要细致、全面,具体,责任落实要明确。现场“三大员”要认真执行好程序化检查和质量班评估制度,对现场发现的问题,处理要果断,及时消除事故隐患。5.机电运输安全管理不到位。进一步完善机电运输各岗位操作规范,排查现场不安全行为,不安全因素,并及时整改,凡整该不彻底的一律不准上岗工作。6.安全管理再加强。安监
6、处组织人员不定时间、不定班次进行突击检查,对薄弱地点、重点环节、薄弱时间进行检查,对查出的问题,现场盯着整改,抓好现场落实,对安全无把握的作业地点、岗位坚决停止作业。五、整改措施为避免此类事故再次发生,确保今后实现安全生产,我们决心在以后工作中努力做到以下几点。1.认真搞好安全生产,接受各类安全事故教训,进一步抓好当前公司安全管理,及时下发了关于接受事故教训进一步强化安全管理的特别规定 ,要求人人学习,签字,明确具体内容和考核条文,并抓好现场落实。要求井下现场所有作业点都必须有管理人员、安监员盯靠,和工人同下同上,否则不准工作。2.进一步落实安全责任,签订目标责任书。尤其是对当前安全回撤工作高度重视,专门成立以董事长为组长的领导小组,下设十个工作小组,进一步明确安全责任,与各单位在年初签订了目标责任书的基础上,为吸取事故教训,搞好矿井回撤工作,又与各口负责人、各单位又重新签订了安全目标责任书。3.进一步提高各级管理业务人员的执行力, 强化井下现场的安全生产管理,把检查的问题真正落实到现场,加强安全生产重点工作的落实、预测、控制,狠抓问题的查处整改力度,形成安全生产信息运行闭环、实现安全
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