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主井绞车断绳坠箕斗事故.docx

上传人:一米阳光 文档编号:100864 上传时间:2022-02-20 格式:DOCX 页数:2 大小:12.22KB
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1、主井绞车断绳坠箕斗事故2001 年 2 月 26 日,某矿主井箕斗翻煤后卡在卸载口,副提钢丝绳松弛后未能发现,松绳保护失效,绞车起动后松弛的钢丝绳带动箕斗下放,将副钩钢丝绳坠断,箕斗坠入井筒,影响生产 156 小时。一、事故经过2001 年 2 月 26 日零点班,主井绞车司机梁某、黄某当班。5:45,主司机梁某开车、副司机黄某监护,副钩在卸载位置卸煤后下放,当箕斗下放约4.5m 时,绞车后备保护动作自动抱闸停车并发出警示,停车后监护司机黄某随手按下复位按钮,并到出绳孔处检查,见绳未搭到松绳保护上便没有往外查看大绳情况,于是就回来了。主司机梁某在没有采取任何措施的情况下二次给电提升,在尚未加到

2、全速时突然听到一声巨响,看到滚筒后边冒火星,停车后检查发现副钩钢丝绳断开,箕斗坠入井筒。经事故现场勘查发现,箕斗上带有 20m 钢丝绳坠入井底清煤仓,地面井架下有 10 余米钢丝绳,剩余约 250m 钢丝绳在滚筒上缠绕,绞车运行距离约 14m。箕斗坠井后,底部严重变形损坏,井筒罐道梁、井底装载设备、清煤仓设备等受不同程度的损坏,影响生产 156 小时,于 3 月 4 日 21 时恢复生产。二、事故原因1.监护司机黄某在异物卡住箕斗、 后备保护动作自动抱闸停车发出警示时,没有弄清情况随手复位,对副钩箕斗松绳不仔细检查,误导主司机二次给电开车,也是造成这起事故的直接原因。2.主井绞车维护电工赵某日常检修工作不负责任,未能及时发现和处理绞车松绳保护装置动作不灵敏的隐患,致使松绳保护未动作,是造成这起事故的主要原因。3.煤楼当班班长祁某在异物卡箕斗松绳后现场处理不到位,没有采取措施制止司机二次给电开车,也是造成这起事故的主要原因。三、防范措施1.完善大型提升设备各种安全保护装置,确保灵敏可靠,将主井绞车松绳保护由一道改为两道,一道为压接式,另一道为接触式。2.加强检修,提高检修质量,落实班组长和检修人员责任,实行挂牌管理。3.抓好职工安全技术培训,使广大职工熟悉岗位操作技能,增强安全意识,养成按章操作的良好习惯。

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