“11.30”事故.docx

11.30事故讲解了2000年11月30日四点班在南三采区二段运输过程中发生的严重运输事故。该事故发生于18时58分，导致2人死亡，属于责任事故。事故直接原因是行车行人和违章指挥，任广林安排无证人员杨孝光操作绞车，同时未明确信号把钩工的责任。间接原因包括巷道状况不佳、安全教育不足及职工自主保安意识淡薄。防范措施建议严格执行“行车不行人及行人不行车”制度，加强特殊工种培训、巷道清理和安全教育力度。事故责任划分中，任广林与杨孝光被开除矿籍；陈恩元、周品富等多名管理人员因管理不善受到撤职、记过或警告处分，矿长尹志华则需写出书面检查。11.30事故适用于煤矿行业的管理和作业人员，尤其是负责井下运输、绞车操作及安全管理的工作人员。对于企业高层管理者、安全监督部门以及现场操作人员来说，此文档提供了深刻的安全警示案例，强调了遵守安全规程的重要性。通过分析该事故，相关从业人员可以更好地理解违规操作的危害，从而采取有效措施预防类似事故的发生，确保生产安全。