一号机中压调门电液转换器位置反馈变送器故障汽机跳闸机组MFT动作机组跳闸.docx

1、一号机中压调门电液转换器位置反馈变送器故障，汽机跳闸，机组 MFT 动作，机组跳闸事件经过： 6 月 29 日 17:06， #1 机组在负荷 570MW 运行时突发 MFT， (工厂保护动作)，中压调门电液转换器故障引起汽机跳闸，低旁脱扣，导致MFT。SOE 事故记录，第一原因为“汽机控制或热应力故障”。检查汽机 DEH控制柜， 发现柜内“汽机控制或热应力故障跳闸”灯报警， 与 SOE 记录一致。同时发现， 柜内用于控制中压调门电液转换器的阀门定位模块 LT5410 面板上输出接通指示灯灭， 处于故障状态。 从逻辑判断是“中压调门电液转换器位置控制故障”导致“汽机控制或热应力故障跳闸”动作。

2、 汽机跳闸后 FCB 未来得及动作，是由于汽机跳闸时液压油压力波动导致两侧低旁主汽门关闭所导致 MFT。 引起 LT5410 面板输出接通指示灯灭有三个触发条件 （任一条件） ： （1）电液转换行程变送器反馈电流降至最小值； （2）LT5410 输出驱动电流超过最大值； （3）模块工作电源故障。对 LT5410 模块进行复置后，模块工作电源无故障。先检查就地设备接线未发现异常，后决定采用就地校验台进行试验。经试验，无论是采用新、旧模块，中压电液转换器的输出油压均会在模块通电复置后的瞬间冲到最大值并维持不变，而此时试验装置的指令为 0。因此判断，中压调门电液转换器中的位置反馈变送器故障可能性大，

3、动作机构（包括线圈）的可能性小（测量线圈电阻无异常） 。结果对动作线圈更换后进行试验，故障依旧。在更换位置反馈变送器后，故障消除。在对该电液转换器进行调试后，运行正常。对拆下的位置反馈变送器进行校验，发现其对位置变化已无反应，热工确认已损坏。30 日0:30 中压调门电液转换器故障热工处理结束， 0:35 点火， 2:09 #1 机组并网。暴露问题：#1 机中压调门电液转换器故障引起汽机跳闸，低旁脱扣，导致MFT。防止对策： (1)联系生产厂商， 就这一位置反馈变送器的寿命周期进行咨询，以决定是否对两台机组剩余 3 个此类重要设备进行更换。(2)对位置反馈变送器进行解体研究，一方面希望尽量找出其中故障元件，另一方面为寻求该产品的替代产品作准备。(3)再次梳理各类涉及机组保护的就地设备，对于超期服役设备，提出更改建议，争取在最近的计划检修中予以实施。