收藏 分享(赏)

“5. 12”锅炉给水调节阀故障致全装置停车事故.docx

安全生产视频网
上传人:一米阳光 文档编号:101210 上传时间:2022-02-20 格式:DOCX 页数:2 大小:11.72KB
下载 相关 举报
“5. 12”锅炉给水调节阀故障致全装置停车事故.docx_第1页
第1页 / 共2页
“5. 12”锅炉给水调节阀故障致全装置停车事故.docx_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、“5. 12”锅炉给水调节阀故障致全装置停车事故事故经过:2001 年 5 月 12 日 20 时 11 分, 某装置室内操作人员发现 BA-106 炉汽包液位高报(LICA10601PV=73. 1% ),当时液面调节间处于自动调节状态。20时 14 分,汽包液面高高报(LICA10601PV=80. 2% ),当班人员立即现场确认汽包液面,同时室内发现锅炉给水流量达到 32455. 3KG/H,仪表状态开路。20 时 16 分,汽包液面 105. 90/,现场发现汽包玻璃板液面 100%,锅炉给水进料调节阀现场全开。 在当班人员现场关闭该阀下游阀的过程中, BA-106出 h 高压蒸汽温度

2、下降。20 时 28 分,室内人员发现丙烯压缩机(GB-501)和裂解气压缩机(GB-201)的驱动透平(GT-501 /GT-201)轴位移上升。 20 时 31分,GT-201 轴位移联锁停车。20 时 32 分, GT-501 轴位移联锁停车。 GB-501 停车后, 乙烯压缩机 GB-601)及分离系统相继停车。21 时 40 分,新、老区裂解炉全部停止进料。事故类别:生产事故。原因分析:BA-106 炉锅炉给水调节阀 FCV-106-26 阀门信号线发生故障,引起汽包液面满,SS 蒸汽带水,导致总管 SS 温度降低,致使 GT-501/GT-201 轴位移高联锁停车。整改措施:1、加强联锁管理,投用新裂解炉全部联锁。2、加强职工培训,提高职工应急应变处理能力。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 事故案例 > 锅炉

copyright@ 2010-2024 安全人之家版权所有

经营许可证编号:冀ICP备2022015913号-6