1、外水仓清淤安全技术措施外水仓清淤安全技术措施经矿领导研究决定,井下中央泵房外水仓由*工区负责清淤,为保证施工安全,特编制安全技术措施如下:一、一、 施工内容及要求施工内容及要求1、 施工前,*工区提前两天通知矿调度室,由矿调度室通知机电工区做好中央泵房水泵排水由外水仓转换到内水仓排水的准备工作。同时,由调度室通知通防工区做好施工期间的“一通、三防”工作。2、 通防工区在井底车场 3交叉点处安设一部 211kw 局部通风机,保证现场通风安全。要求局部通风机必须安设“风电闭锁”保护,保证运转正常;风筒吊挂要平、直,路过的地点,风筒不能拆开,不能撕裂及损坏,并妥善保护。3、 在内外水仓交叉点门口处安
2、设 11.4kw 小绞车一部,作为提升运输设备。要求 11.4Kw 的小绞车采用在绞车四个角上分别打设一棵树脂锚杆固定,锚杆直径为 18mm,深入硬岩不少于 1.0m,采用树脂药卷全长锚固,上面用锚盘或压条上紧,锚杆必须做拉力试验,锚固力不小于5T;小绞车安装必须牢靠,位置得当,安全间隙符合规程规定;绞车排绳整齐并设置绞车管理牌板;提升信号、照明系统要完好可靠,信号装置必须进入躲避所;斜巷运输各类安全设施必须齐全有效,坚持正常使用并按标准及时检修;提升钢丝绳采用 619-FC,绳径18.5mm 圆股合成纤维芯钢丝绳;提升钢丝绳、保安绳必须插接,必须使用绳皮,且插接长度必须符合煤矿安全规程规定。
3、4、 在外水仓内合适的地方安设一台 7.5kw 潜污泵一台,作为水仓内排水用,要求水泵必须安装在底板平整处,并稳固可靠;同时,现场必须准备好同排水能力的备用水泵及备用排水管路。5、 所有设备必须有良好防爆性能和接地装置,保护齐全。严禁有明线接头,鸡爪子、羊尾巴,消灭失爆。6、 由调度室安设通讯电话一部,并保证使用正常,如有问题由*工区工作人员及时和调度室联系处理。7、 轨道运输系统严格按照煤矿窄轨运输质量标准化要求铺设。8、 外水仓水沟挡水墙应设置两道,要求挡水墙不得渗水和漏水。*工区挡水墙打好后,将矿井水改到内水仓,机电工区中央泵房相应改为内水仓排水。9、 水仓清淤方法采用“分段打设挡泥板的
4、方法”,即根据每个生产班的生产进度,在合适的位置打设厚度 3 的挡泥铁板,将内部的淤泥挡住,使其不能外流,然后再由外向里,逐段清淤。淤泥采用人工锩锨或水桶装车的方法。10、 验收标准要求:水仓底板露出混凝土地面或轨道,底板及巷道两帮冲刷干净,地面不得有淤泥和积水。二、二、 安全技术措施安全技术措施1、 施工期间,机电工区中央泵房司机要认真负责,不得脱岗,要始终保持低水位排水,水位不得超过外水仓与配水井之间设置的挡水墙口以下 500 ,同时,施工期间关闭配水井内外水仓的配水阀,防止矿井水倒流到外水仓内。2、 施工期间,通防工区要把外水仓的“一通三防”工作纳入正常的管理,每班必须派瓦斯检察员认真观
5、测,不得出现空班、漏检等不符合管理规定的现象。3、 所有人员进入工作地点,必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素,做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前,必须由班长或派专门的安全负责人,首先检查巷道的支护情况,及时排除安全隐患,确认安全无问题,其它人员方可进入施工地点。施工过程中,要随时注意围岩及顶板的变化情况,发现不安全因素,要及时处理,处理好后方可继续施工。4、 施工人员每班不得少于 4 人。打设挡泥板时工作人员要穿好连体雨衣,走路要试探前行,防止滑倒。5、 斜巷提升运输时,严格执行上下山行人不行车,行车不行人,不作业制度。严禁任何人蹬钩爬车;运送物料时,斜巷内严禁有人行走或工作。
6、上、下两头的工作人员必须藏身于躲避所内,方可发出提松信号,车停稳后方准摘挂,严禁摘跑钩。6. 斜巷提升时,任何情况下严禁跟车上下。7. 斜巷运输时各类安全设施必须齐全有效,坚持正常使用并按标准及时检修。8. 斜巷运输时,应预先和绞车司机取得联系,通知司机所提物料的类型、数量及所挂车数,摘挂工负责对所有料进行全面检查,无误后进行联环,所有人员到躲避所内或其它安全地点后方可发出提松信号。9. 平巷拥车,一人只准拥一个车,在轨道坡度小于或等于 5时,两车间距不得小于 10m;坡度大于 5时,不得小于 30m;坡度大于 7时,禁止人力推车;严禁放飞车。10. 推车时必须时刻注意前方,精力集中,在开始推车、停车、掉道或发现前方有人或有障碍物及从坡度较大的地方往下推车以及接近道岔、弯道、巷道门口、风门、硐室出口时推车人都必须发出警号。特别是到沉淀池附近时要特别小心,防止人员掉入沉淀池内。11. 平巷推车,推车人员必须配备可靠的掩木严禁放飞车。12. 在平巷装卸料时,必须用木楔将矿车稳住,卸车人要站在车的两侧,以防车动伤人。在斜巷装卸料时不准摘绳,必须车停稳后再卸车,在车下面设防止物料下滑的设施,否