1、更换转载机减速器补充安全技术措施更换转载机减速器补充安全技术措施时间：2016 年 3 月 21 日地点：会议室主持人：刘参加人员：职位书记技术员副队长班长老工人签字会议内容：金：必须按更换转载机减速器补充安全技术措施施工。李：作业前必须做好安全确认工作，尤其是清净作业地点浮石险块，施工过程中必须严格执行三项制度。潘：施工过程中在运顺转载头前后各 5米处拉好警戒旗，禁止一切人员通过，如必须通过，需与安监员和现场负责人确认安全的情况下在转载机里侧快速通过。刘：拆装电机和减速机严格按措施执行，停电、停水等工作必须有专人负责，必须有跟班干部或工班组长现场指挥。更换转载机减速器补充安全技术更换转载机减
2、速器补充安全技术措施一、措施一、施工项目名称：施工项目名称：更换转载机减速器。二、二、施工目的：施工目的：转载机减速器出现故障时，需要更换。三、三、施工地点：施工地点：综采工作面转载机头。四、四、施工前准备：施工前准备：1、施工材料及工具准备：施工材料及工具准备：施工前准备好 4 台 5 吨起重机，6 挂 40T 运输机链配合大环和 M20mm75mm 螺栓。2 2、现场环境勘察：、现场环境勘察：施工前由施工负责人和安全负责人进行现场环境勘察，勘察内容如下：1)勘察施工地点的工作环境及施工工具的完好性，确保施工过程中不出现差错。2)勘察作业地点通风情况，确保瓦斯不超过 1.0%。3)勘察上帮及
3、顶板浮石险块，及时清净。五、五、施工方法：施工方法：1.更换转载机减速器：1)将转载机、破碎机、皮带停电，并将减速机用起重机可靠固定。2)拆下电机与减速器连接部件及水管、油管，并用破布将各管口堵严。将电缆捆使用 2 根钢丝绳吊挂在棚梁上以不妨碍安装和拆卸为准。3)将旧电机运至不妨碍安装新减速器的合适地点，并固定牢固。4)拆下减速机与转载机机头间螺丝。5)用起重机将已分离的减速器拉出。6)用起重机将新减速器与机头对接，螺丝(型号为 M30mm)6 个紧固牢靠。7)将新减速器与电机对接。8)如旧弹性块磨损严重必须更换，且必须使用标准型号。9)将减速器与电机连接的螺丝(型号为M36mm)5 个紧固牢
4、靠。10)减速器要注合适且经过过滤的润滑油，同时将电缆捆用起重机缓缓放下并环好冷却水管和油管。11)安装完成后，送电点动 2 次，检查有无异声、刮卡等现象，确认无问题后再正式运转。2.技术要求及有关计算：使用起重机起吊时起重机的安全系数分析：起吊最大件时，使用 4 台 5吨起重机，根据要求，多台起重机同时使用时，起吊重量小于各台起重机额定起重量总和的一半。即 45/2=10 吨3 吨（减速器按 3 吨计算），因此选用 4 台 5 吨起重机起吊，起重机安全系数满足要求。六、六、安全措施：安全措施：1、所有施工项目施工前必须明确施工负责人和安全负责人，施工负责人为各班班组长，安全负责人为当班跟班干
5、部。2、措施中所述“停电”是指在设备开关处同时停电，施工过程中防止误送电伤人。3、拆卸、安装过程中，使用起重机时防止链条断伤人。4、作业地点悬挂便携检查瓦斯，瓦斯浓度达到 1.0%时，严禁作业。5、施工前必须严格执行敲帮问顶制度，找净作业地点帮顶浮石险块。6、施工过程中严禁作业人员身体任何部位进入各部件对口内，如必须进入时必须垫合适厚度的木柈做二次保护。7、施工前必须由施工负责人和安全负责人在二部皮带头处切断二部皮带电源，串车处切断转载机电源。8、安装过程中，不准损坏电机和减速器的水嘴或油嘴。9、拆装时，重要部位或表面需要敲打时要使用铜棒，拆卸下来的小件要放在工具箱内，防污染、丢失或落入机壳内
6、。拆卸、安装过程中，不准损坏电机和减速器的水嘴或油嘴。10、使用风动扳手拆卸螺栓时，风管的 U 卡要上齐全，严禁用铁线代替，风动扳手和风管接头要设二次保护，防止风管脱落伤人。11、安装时，各部对口螺栓要达到紧固力，严禁出现螺栓松动。12、安装完成后，要组织联合试运转，待人员撤到安全地点后，送电点动 12次，以免有刮、卡等现象，确认无问题后再正式起动。13、施工过程中使用单体、起重机按 0906 作业规程中使用单体、起重机安全措施执行。七、七、事故案事故案例：例：1 1、1999 年 9 月 16 日皮带队 S2 701 运顺借机作业触电亡人事故一、事故经过1999 年 9 月 16日白班，运输队接上班汇报，s270l 运顺绞车两相电。机电班长梁等人前去处理，经查发现 930 米处电源四通接线盒有故障，于 9 时 40 分切断中切眼附近移动变电所 DW350 开关电源进行处理。由于电缆距接线盒长度不够，由皮带队电工班领工杨带领周立新协助运输电缆，处理故障。10 时 40 分，皮带队电工乔赶来向杨汇报：3#潜水泵不上水，处理不了。杨让乔协助运输队接电缆，自己拿着兆欧表到 1390 米处排除
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