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简易放顶煤工作面瓦斯治理实践.docx

上传人:一米阳光 文档编号:103876 上传时间:2022-03-01 格式:DOCX 页数:3 大小:19.32KB
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1、简易放顶煤工作面瓦斯治理实践简易放顶煤工作面瓦斯治理实践1 工作面概况4111(3)C13工作面地面标高+26.0m,工作面标高为-520.9m571.7m,设计走向长 330340m,平均为 335m,倾斜长 8490m,平均 87m。本区段煤层厚度 2.66.5m,除在构造附近较薄外,其余地方均正常,一般情况下为 5.8m。煤层结构分为上下两个软分层,厚度分别为 2.4m 和2.6m,中间一层硬煤厚 0.8m 左右,煤层倾角 20,煤层赋存较稳定。根据现场地质条件,4111(3)C13工作面采用走向长壁炮采型钢梁放顶煤进行跟底回采,采高为 1.92.0m,放顶煤高度约为 1.52.5m,设

2、计日产量 1106t,工作面采用全部跨落管理顶板。煤层瓦斯含量具有不均匀性,受地应力、瓦斯压力及地质构造的影响与控制。在井田范围内,F13-4以北瓦斯含量偏低,F13-4F13-6之间瓦斯含量最高。C13煤层属于低透气性煤层,其透气性系数仅为 3.9210-2m2/MPad。4111(3)13 工作面机巷掘进过程中按参数测定要求取样分别作了煤样工业分析、孔隙率、瓦斯吸附常数、瓦斯放散初速度及煤的坚固性系数测定,测定结果见表 1。表 1 煤层瓦斯参数测定表由突出危险煤层危险性综合指标 K 和 D 的计算公式,利用表 1 的P 和?值,及该区段煤层的最大瓦斯压力(1.378MPa)计算得 K 分别

3、为 34.8和 72.4,均远远大于临界值 15,D 值分别为 4.32 和 7.97,均远远大于临界值 0.25,由引来看,该区域煤层具有严重突出危险性。2 消突方法的优选在没有保护层开采条件的情况下,钻孔抽放瓦斯是有效的区域性消除煤层突出危险的措施。而预抽的钻孔又有穿层钻孔和顺层钻孔两种。穿层钻孔的钻扬布置在开采层以外,抽放钻孔与煤层正交或斜交。其优点是:施工方便,不与煤层采掘工作相干扰;可在煤巷掘进之前超前进行钻孔的施工和抽放,预抽时间长;钻孔穿透煤层的各个层。其缺点是:必须有底(或顶)板岩石巷道,钻孔施工工程量大,钻孔的岩石段长度占比例较大,钻孔利用率低,经济成本较高。顺层钻孔的钻场位

4、于开采煤层中,抽放钻孔沿煤层布置,钻孔间可经相互平行,也可经相互交叉。顺层钻孔的优点在于:钻孔在煤层中均匀分布,抽放效果好;工作面回采到钻孔时,可以实现卸压抽放,钻孔利用率高,施工成本低。其缺点是:钻孔平行于煤层的层理面,影响抽放效果,在松软煤层中施工抽放钻孔容易出现垮孔卡钻等,施工困难,煤层中封孔困难,影响到抽放瓦斯浓度。结合试验矿井现场条件,经过技术和经济比较,确定采用顺层钻孔瓦斯抽放消除工作面煤层突出危除性。3 顺层钻孔预抽煤层瓦斯消突作用3.1 改变原始煤体应力分布通过顺层钻孔的施工,在钻孔周围形成卸压破坏区,而在孔间煤柱中形成力集中,在突出煤层的高瓦斯压力和集中应力作用下,使煤柱发生

5、塑性破坏,从而在突出煤层中形成一个连续的卸压空间。由于煤体的应力降低,从而产生“卸压增透效应”,使煤层透气性增大,同时,煤体应力的下降也使煤层中的弱性潜能得到释放。3.2 瓦斯压力和含量降低打钻和顺层钻预抽煤层瓦斯可以在一定范围内、一定程度上降低煤层的瓦斯压力和瓦斯含量,试验研究表明:预抽初期,随着煤体瓦斯被抽出,瓦斯压力迅速下降,而煤体瓦斯含量的下降速度则比较缓慢,当瓦斯压力下降至 1.0MPa 以下时,随着瓦斯压力的下降,煤体的瓦斯含量迅速减少,即在小于 1.0MPa 瓦斯压力后煤体吸附瓦斯大量解吸。煤体瓦斯含量的降低消弱了煤体中的瓦斯潜能,提高了煤体的自身强度,改善了煤的物理力学性质,达

6、到防治煤与瓦斯突出的目的。3.3 煤体收缩变形瓦斯预抽达到一定的程度时,煤层的透气性增加一个重要的原因就是煤体发生了收缩变形。研究表明,随着煤层瓦斯压力的升高,煤体将发生膨胀变形,而且突出煤层的变形量高于非突出煤层的变形量;而当煤层瓦斯得到排放后,煤体将发生收缩变形,突出煤层的变形量也要高于非突出煤层的变形量。煤体收缩变形导致透气性增加,主要在于:整个煤体被纵横交错的节理、层理、裂隙所切割,当煤体发生收缩变形时,造成了这些缝隙的增大。通过对全国突出矿井的分析可以发现,突出矿井的一个共同特点即是突出危险煤层的透气性一般较低,在井下形成采掘暴露面容易形成较大的压力梯度。因此,通过钻孔预抽煤层瓦斯,使煤体的透气性增大、局部卸压,有利于煤壁内瓦斯突出的发生。由此可知,预抽防突的实质是通过向突出煤层打大量的钻孔,进行较长时间的预抽煤层的瓦斯,降低其瓦斯压力和含量,并由此引起煤层的收缩变形,地应力下降、透气性和煤的坚固性增加,从而达到削弱直致消除突出的危险。4 现场试验结论与分析4.1 顺层钻孔布置工作面运输槽共施工顺层钻孔 42 个,其中石门以南 31 个,石门以北11 个,依据现场地质条件钻孔

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