1、综采工作面安全管理刚性规定综采工作面安全管理刚性规定（一）煤壁安全管理一、过断层、顶板破碎带等特殊地段需煤壁使棚作业必须编制安全技术措施，严禁单人作业。二、进入煤壁作业前必须进行安全确认，严格落实“敲帮问顶”制度，护帮板处于护帮状态，刮板输送机停车闭锁，作业点上下各 5 架片阀手把打到“零”位，并由专人看护。三、工作面倾角大于 25的地段要设置防护网。人员需进入煤壁作业前，在作业点上方必须设置护身板，防护可靠。四、综采工作面必须执行追机移架即拉超前架（需挑顶等特殊地段除外），及时护帮，交接班前必须护帮到位，严禁在未拉超前架情况下使用伸缩梁作为永久支护。五、操作液压支架前，必须对支架前方及上下
2、5 架范围进行安全确认，无隐患后方可操作。六、所有液压支架片阀闭锁装置必须完好可靠，失效的及时更换。（二）两巷安全管理一、原则上不得安排夜班进行两巷超前抹帽作业，确需安排作业的须经矿长书面批准。二、两巷超前管理人员应相对固定，现场作业时必须明确一名安全负责人，实行封闭管理，严禁人员随意通过。转载机机尾段作业时，转载机、破碎机必须停车闭锁。三、矿压显现强烈地段、上下出口向外 100m 范围内，锚杆（索）、U型钢卡缆及工字钢牙壳等应采取防崩措施。四、端头及超前支架操作前，必须将支架周围杂物清理干净，确认刮板输送机机头位置液压管路连接、顶帮支护完好后方可进行操作。五、单体液压支柱管理1、单体液压支柱
3、入井前必须棵棵试压并完好。2、采煤工作面两巷必须备有完好的测压表，单体液压支柱初撑力必须符合规定，初撑力抽检合格率不低于 90%。3、单体液压支柱变形的要及时更换，受侧压影响明显的要及时采取松帮卸压措施，防止支柱折断伤人。4、单体液压支柱卸载时必须采用专用工具，遇顶板压力、巷帮侧压较大或切顶线位置支柱卸载时需远距离操作。5、所有单体液压支柱必须采取有效防倒措施，支柱支撑高度超过 2.5m时，必须使用双排防倒绳。6、两巷超前管理需要续接注液枪时，必须从主进液管路直接续接，严禁通过液压支架操作片阀续接。（三）铺网、使棚安全管理一、地质构造带、破碎顶板或采高大于 4.0m 工作面必须铺双层金属网，钢
4、丝绳之间要加穿废旧轨道等材料。二、第一峒金属网必须触及底板，最后一峒网要超过顶梁前端不小于500mm，煤层松软、易片帮工作面金属网联网到煤壁，实现全封闭管理。三、超前棚棚梁与支架顶梁搭接长度不小于 200mm，净宽（伸缩梁收回状态前端至煤壁侧支柱距离）不低于支架底座长度。煤壁侧单体支柱严禁架设在浮煤、浮矸上，支柱正规有劲。四、超前棚煤壁侧底板预留台阶不得影响支架调向及回撤；出架通道底板平整，有效高度满足支架运输高度并预留 200mm 富余系数，底座与出架通道之间台阶不得高于 500mm。（四）开关列车安全管理一、移动变电站、乳化液泵站采用固定位置方式布置。回采长度小于1000 米且高差小于 1
5、00 米的，移动变电站、乳化液泵站布置在收作线以外车场（硐室）内；回采长度大于 1000 米或高差大于 100 米的，在工作面中段设计车场（硐室）放置移动变电站、乳化液泵站，具体位置必须满足供电及供液安全使用要求。二、开关列车原则上全部采用单轨悬吊自移式列车。暂时采用落地绞车牵引式的，列车之间必须使用软、硬两组装置连接，硬连接装置要经资质单位进行强度检测校验，使用时间达到一年的必须重新检测校验，平板车采用可靠的装置固定在轨道上。三、列车拉移必须编制专门的安全技术措施，作业时必须有一名副区长以上管理人员现场指挥。四、列车拉移前必须对周围环境、安全设施进行确认，所有人员站在安全区域，整理电缆作业必
6、须待列车停稳并采取可靠制动和防跑车措施后方可进行。（五）特殊地段安全管理一、工作面过钻孔、钻杆遗留段必须提前在两巷及工作面内标注位置、范围，挂牌管理，严格按措施施工。二、工作面回采过老巷的，必须进行超前管理，提前回收各类铁料，严禁用采煤机强行截割。三、采煤机在机头、机尾割煤时，出口向外 10m 设置警戒，并安专人看管。推移刮板输送机机头、机尾时必须停车闭锁。四、工作面调架作业时，必须执行远距离操作，由副区长以上跟班干部现场指挥。五、工作面上、下端头与两巷顶板间层位高差超过 300mm、空顶距离大于 500 mm 时必须及时处理。六、综采工作面原则上采用等长布置，确因煤层倾角变化导致面长发生变化的，要采取风巷预留支架措施，严禁出现混合支护。七、综采工作面收作线位置由矿总工程师组织地测、技术、安监等部门确定，收作线位置严禁选在断层构造带、顶板破碎段及矿压显现明显段。（六）安装、拆除安全管理一、综采工作面安拆必须具备机、风巷两条线平行作业施工条件，特殊情况不具备条件的需报集团公司批准，严格落实工作面收作 45 天封闭制度。二、拆除工作面要保留通风通道，必须采用全负压通风。三、无极绳绞车运行时
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