柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）GB 3847-2018代替 GB3847-2005、HJT 241－2005.pdf

柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）讲解了柴油车在自由加速法和加载减速法下的排气污染物排放限值及测量方法。该标准详细规定了柴油车的外观检验、车载诊断系统（OBD）检查的方法和判定依据。标准还涵盖了检验项目的具体内容、检验流程和要求、排气污染物检测的具体步骤、数据记录、保存和报送的要求，以及在用汽车的排放监控措施。标准中还包括了多个附录，如自由加速法、加载减速法、不透光烟度计的特性和安装要求、林格曼烟度法、车载诊断（OBD）系统检验程序、检验报告和实时上报数据项等。此外，该标准明确了环保监督抽测的内容和方法，并增加了氮氧化物排放限值及测量方法，调整了烟度排放限值。柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）适用于新生产柴油汽车的下线检验、注册登记检验和在用汽车的检验。该标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车，但不适用于低速货车和三轮汽车。标准主要面向环境保护部门、汽车制造企业、检测机构和相关科研单位，旨在通过规范柴油车的排放检测方法和限值，提升环境空气质量，减少汽车污染物排放。