1、接触网安全工作规程补充细则第一章 总则为保证接触网运行、检修工作时的设备和人身安全，根据铁道部接触网安全工作规程的要求制定本细则。本细则适用于工频、单相 25kV 接触网的运行和检修。第二章 一般规定第 1 条 关于安全合格证签发的有关规定路局供电调度员、供电段、维管段长及主管牵引供电专业的副段长、总工程师、技术室主任由路局机务处主持安全考试并签发安全合格证。供电段、维管段其他有关人员自己组织进行考试、发证。第 2 条 吸回装置（吸上线、回流线）检修的有关规定1、吸回装置检修须在接触网停电情况下进行，使用第一种工作票，采取必要的安全措施，使作业人员始终处在地线保护范围内。2、吸上线、回流线、架
2、空地线，在检修时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开前使用同等载流量的短接线先行短接后，方可进行作业。3、检修回流线时，接地线的设置，根据变电所回流方式的不同，由各段制定具体办法。4、吸上线与扼流变中性点连接点的检修，一般不进行拆卸，防止造成回流回路开路，确需拆卸处理时，必须在垂直天窗内进行，必要时请求电务部门配合作业。5、更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，但需使用第三种工作票，并做好行车防护，不得侵限；断开地线作业时要使用短接线先行短接后，方可进行作业。雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。第 3 条 “V”形天窗安全作业的有关规定一
3、、实行“V”形检修天窗，接触网设备必须满足以下技术条件：1、区间上、下行接触网带电体间，空气距离必须在 2 米以上。2、上、下行分段绝缘子的泄漏距离不小于 1200mm，污秽地区不小于 1600mm。3、不同供电臂的供电线与接触网应分杆架设。4、站场软横跨、渡线处，上、下行均应装设有电警告标志；悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱，应装设“V 停禁止攀登”字样的警告牌。二、须在垂直天窗方能检修的项目1、上、下行线间的分段绝缘器和上、下行联络开关及上、下行线间横向分段绝缘子的清扫检修。2、双线路桥隧及双线路腕臂地段悬挂设备的检修。3、线路曲线半径小于 3米地段接触悬挂的检修。4、与接触网同杆架设，分
4、属不同供电臂的供电线的检修工作。5、上、下行共用一条回流线的回流线检修工作。三、对“V”停检修作业的一般要求1、供电段对实行“V”形天窗的区段、范围以及不能进行“V”形天窗作业的特殊地点，要有明确规定。有关人员必须人人明白。2、接触网在“V”停检修作业过程中，作业人员（包括所持机具、材料等）与邻线带电体的安全距离不得小于米，监护人员要随时做好监护工作。3、车梯及长大物品穿越带电线路时，必须放倒移动。4、在曲线区段进行接触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。5、凡属于上、下行间的分段绝缘器、绝缘子串，其清扫周期为半年一次。污秽严重的区段，可适当缩短。6、上、下行联络负荷开关机构箱转
5、换开关手柄应打到当地位置。7、检修电（相）分段锚段关节、隔离开关、负荷开关、分段（相）绝缘器、电联接、时，应先使用同等载流量的短接线将其短接，方能进行检修。8、作业车平台应有闭锁装置，防止向临线有电侧旋转。四、对验电接地的要求1、实行“V”停作业的区段，禁止使用抛线验电法验电，须使用同等电压等级的验电器验电。 验电器的使用方法按照“使用验电器验电、 接地的有关规定”执行。2、接触网作业人员，必须始终处于地线保护范围之内，为消除感应电压，作业区段两地线间距不宜超过 500 米，必要时可增设接地线。作业车梯可采用滑动接地线（铁车梯）或等位线（绝缘车梯） ，作为辅助保护。3、 绝缘锚段关节内不得安排
6、接地点，两个以上的接地点，不得越过轨道绝缘关节。4、吸回装置的检修按“吸回装置检修的有关规定”执行。五、对工作票和工作票签发的要求1、上行、下行停电作业工作票必须分别办理。2、 停电工作票的右上角， 应加盖有“上行”或“下行”的字样， 以示醒目。3、签发工作票时，作业地点一栏，必须写明是上行或下行。需停电设备一栏，必须写明停电范围；装设接地线的位置一栏，必须写明接地线的杆号；作业区的防护措施一栏，必须写明防护地点，线路封闭情况。4、发票人签发工作票时，作业范围内如包括须在垂直天窗进行检修的设备，必须在工作票中注明，防止错登杆。六、对电调工作的要求1、分台管理的调度范围，应以分区亭为界。在分界点相邻的馈线作业时，两电调台要互相签认后，方可由主管电调台发布停电命令。2、电调在向行调提报作业计划时，应提出停电范围及作业的封闭范围。3、停电前15 分钟，断开分区亭上、下行并联的断路器和隔离开关以及有关车站上、 下行间的并联开关。 “V”停作业前须撤除邻线重合闸。4、远动操作的区段，由电调对有关开关加闭锁。5、送电时，变电所、开闭所、分区亭必须断开所有的接地刀闸，远动区段撤除闭锁，方可闭合变电所
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