1、皮带运输机维护检修安全事项规程1 总则1.1 适用范围本规程适用于 DTCG 槽型皮带运输机的维护和检修。其他型号皮带运输机亦可参照使用。1.2 结构简述皮带运输机的主要部件有机架、托辊、滚筒、驱动装置、拉紧装置及皮带。在金属机架两端为滚筒，机架上、下没有多组托滚，皮带绕于两端滚筒并支持于托滚上，通过驱动装置运转。1.3 设备性能常见皮带运输机性能如下：输送机规格 DTCG80传动滚筒直径:500mm皮带速度:3.15m/s槽形皮带输送量:200t/h适用功率:55kw胶带规格：EP200 B800X4(3+1.5)2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 滚筒及附件、托辊、拉紧装置及输送带等齐
2、全，质量符合要求。2.1.2 操作信号、联锁装置、调节装置灵敏准确、安全保护装置齐全、完整、可靠。2.1.3 基础、机架稳固可靠，各部螺栓联接紧因、整齐，符合技术要求。2.2 运行性能2.2.1 运行平稳，无异常声音，皮带不跑偏，机架无异常震动。2.2.2 生产能力达到设计能力或查定能力。2.2.3 润滑良好、油质符合要求，轴承温度符合规定。2.2.4 皮带运转无打滑现象。2.3 技术资料2.3.1 设备档案齐全，检修记录、验收记录完整。2.3.2 设备操作规程、维护检修规程齐全。2.3.3 有易损零件图。2.3.4 运转有记录。2.4 设备及环境2.4.1 减速机、轴承、电动滚简等不漏油。2
3、.4.2 整机整洁，油漆完整无脱落，环境整齐，整洁。3 设备的维护3.1 日常维护3.1.1 开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况，发现问题及时处理。3.1.2 巡回检查皮带运行情况。发现跑偏、打滑或损坏及时调整或处理。3.1.3 巡回检查托辊转动情况，及时更换不转或损坏的托辊。3.1.4 按规定时间给各轴承加油，并注意轴承温度。3.1.3 保持操作环境，皮带运行路线卫生清洁。3.2 定期检查内容定期检查项目、内容、周期及判断标准见下表。检查项目周期（月）内容判断标准 皮带1a.皮带磨损情况a.胶带芯体不应露出b.硫化接头b.硫化层不能起层 进料斗挡板1磨损情况磨损
4、厚度为设计厚度的 2/3 皮带机架6变形、 振动及牢固情况不应有明显变形和震动 滚筒和托滚3a.滚筒橡胶磨损情况a.磨损不能超过设计厚度的 2/3b.托滚磨损情况b.托滚轴承不能有卡滞现象 皮带清理器3皮子磨损情况清扫胶板离皮带 5mm 时应调整 3.3 常见故障处理方法3.3.1 输送带跑偏输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中，横向受力不平衡。头部输送带跑偏，可通过调整传动滚筒支座上的调整螺栓纠偏，一般是往哪边跑就将哪边的滚筒沿输送带运行方向前移一段距离。尾部滚筒跑偏调整方向则相反。每次调整完后，需要观察一段时间，看是否调好。如果输送带本身弯曲严重，或者接头不正，会出现较长距离的跑偏，必
5、须切除弯曲部分或割掉接头重新更换或重做接头。空载运行跑偏的输送带很难找正，遇到这种情况，必须等输送机满载后，再看跑偏的情况，决定是否调整。输送带跑偏，会与机架摩擦，产生带边拉毛、开裂，如不及时修补会导致输送带撕裂倾向扩大，造成断带事故发生。带边拉毛，可采用橡胶修补剂粘接，如可赛新 TS919 高能橡胶修补剂，双组分，聚氨酯型橡胶复合材料，强度高，韧性、耐磨性好，适用于输送带接头的封口和破损的修补。输送带带边撕裂，可采取局部冷胶粘补和局部硫化粘补，方法同输送带接头相同。3.3.2 输送带的使用寿命短输送带的使用寿命和使用状况与输送带的质量有关。带式输送机在运行时应保证清扫器的可靠好用，回程输送带
6、上应无料，否则，物料随输送带进入传动滚筒或改向滚筒，加剧输送带与传动滚筒橡胶层之间的磨损。在输送带上会出现破口，胶层脱落，露出帆布芯，降低输送带的使用寿命。采购输送带时， 应考核其制造质量。 首先应由供应商提供它的性能参数表，查看全厚度性能和覆盖胶性能是否与所需要的相符，包括拉伸强度、定负荷伸长率、带芯材质等。常规外观检查，查看是否有龟裂、老化、胶层不匀、带弯曲等情况，如有上述情况之一，不应采购。3.3.3 输送带打滑螺旋拉紧的输送机打滑，可调整张紧行程来增大张力。如出现张紧行程不够，输送带出现了永久变形，这时可将输送带截去一段重新硫化接头。重力拉紧的输送机打滑， 采取添加配重来解决， 添加到输送带不打滑为止，但不应添加过多，以免输送带承受不必要的过大张力而降低输送带的使用寿命。传动滚筒橡胶层磨损过度后，输送带与滚筒的摩擦力降低，也可造成输送机重载时打滑，需将滚筒重新铸胶。3.3.4 托辊不转托辊不转，由于托辊轴承润滑不良或者是轴承损坏，造成托辊卡滞，需对轴承添加润滑脂或更换新轴承。3.3.5 尾部堵料输送机尾部积料，如不及时排除，会造成堵料，尾部滚筒卡死，导致输送机过载，电机跳闸停机
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