斜巷运输违章处理掉道矿车伤亡事故.docx

1、斜巷运输违章处理掉道矿车伤亡事故2006 年 9 月 22 日 00：20，某矿开拓一队钱某、王某、焦某 3 人在己二扩大轨道下延处理掉道矿车时违章操作，将矿车拉翻到巷道右帮，挤住钱某胸部，钱某经抢救无效死亡。一、事故经过2006年9月21日四点班， 开拓一队在己二扩大采区轨道下山距底车场50m处扩帮，21：30，打点提至己二扩大轨道下延 680m 处，矿车掉道。绞车司机李某在不知矿车运行状态的情况下，又上拉 27.2m 停车。开拓一队施工人员打点后，未查清现场真相，也未向单位领导和调度室汇报。机电三队当班人员发现绞车提升压力异常，明知道矿车掉道，也未到现场查清原因且未向单位领导和调度室汇报。

2、9 月 22 日 00：20，开拓一队施工人员到工作地点后，发现了距上平台 650m 处掉道的矿车，施工地点积渣较多，跟班干部陈某（技术员）对人员重新进行了分工。组长钱某带领王某、焦某拿着千斤顶去上部处理掉道矿车。钱某等 3 人到达掉道矿车现场后，发现矿车 4 个轮子掉道，钱某等 3 人用千斤顶先将矿车前两个轮顶上道，然后顶后两个轮子并用木板垫平，准备将矿车移上道。由于四点班矿车掉道时拉坏了轨道下山下部的地辊，其中一个地辊顶住掉道矿车轮卡轮轴处，无法将地辊取出。钱某安排王某到己二扩大轨道下山底车场打点（此打点处距矿车掉道 430M）拉车，打慢拉点，以便矿车慢慢拉过地辊，焦某负责在底车场与矿车掉

3、道点中间晃灯传信号。王某到底车场后，打慢点拉车。钱某看到地辊顶住矿车卡轮轴就用木板撬地辊。此时，绞车开动，强行拉了 2m，将矿车拉翻到巷道右帮，挤住钱某胸部，钱某经全力抢救无效后死亡。二、事故原因1.机电三队零点班绞车司机、信号工明知矿车掉道，未到现场查看，也未向单位领导和调度室汇报，听到打点后就强行开车，是造成这次事故的直接原因。2.开拓一队钱某、王某、焦某 3 人明知矿车下方有障碍物卡住矿车轴，冒险蛮干，违章传信号提升，是造成这次事故的主要原因。3.机电三队四点班绞车司机、信号工对开拓一队己二扩大轨道下山矿车掉道，未向单位和调度室汇报，把安全隐患留给零点班，是造成这次事故的重要原因。4.业务保安部门疏于管理，职工“安全第一”思想树立不牢，安全行为不规范，安全教育不到位，现场施工人员违章作业，自保、互保、联保意识差，安全素质低，是造成这次事故的间接原因。三、防范措施1.加强现场安全管理，落实现场安全责任，严格干部带班作业制度，无论在任何地点施工，必须明确现场安全责任人，落实各级人员安全责任。2.各级领导要牢固树立“安全第一”思想，提高对安全工作的认识，把各项工作抓紧抓严、抓细抓实，确保措施落实到位、管理不留死角、现场落实不走样。四、启示责权落实是起点，违章蛮干起祸端。