信号工违章打点下车导致钩头车撞伤把钩工事故.docx

1、信号工违章打点下车导致钩头车撞伤把钩工事故2009 年 10 月 4 日 15：50，某矿综合队在戊二轨道下山提渣时，信号工王某未扳道岔违章打点下车，造成钩头车前轮掉道，挤伤范某。一、事故经过2009 年 10 月 4 日四点班，综合队戊二下料班一行 9 人在班长许某带领下到戊二轨道下部提渣。15：50 接班时，钩头车挂的是一部绞车绳，许某安排信号工王某，把钩工范某摘换钩头下车提渣，钩头车向上运行，王某将挡车器扳到斜道后躲到车场；范某在挡车器以上斜道内处理一部绞车钩头，当车过道岔后，信号工王某没有扳道岔就打点下车，造成钩头车又重新回到车场方向， 将范某挤在斜道巷帮一个宽 500mm、 深 50

2、0mm、 高 1300mm的孔洞内，这时王某听到呼救声立即打点停车，司机冯某紧急刹车，造成钩头车前轮掉道，挤伤范某，经医院诊断，范某左侧锁骨骨折、胸部骨折、右小指指尖骨折。二、事故原因1.信号工王某在钩头车提过道岔后，没有按工作程序扳道岔就发出快速下车信号，导致钩头车下错方向，是造成这次事故的主要原因。2.把钩工范某在提下车过程中违章进入警戒区，是造成这次事故的主要原因。3.综合队现场安全管理不到位，职工安全意识淡薄，没有执行安全确认制度，现场工作协调不力，是造成这次事故的重要原因。4.综合队安全管理有漏洞，安全教育不到位。三、防范措施1.组织全队职工重新学习各种操作规程、作业规程，提高职工的安全意识，做到不违章作业。2.干标准活、上标准岗，严格执行“三大”规程，杜绝习惯性违章。3.加强责任心，提高全员素质，搞好自保和互保。四、启示违背操作规程，必然导致事故发生。