单体装车伤人事故.docx

1、单体装车伤人事故一、事故经过某科通知某单位将单体库房存放的单体装车，送租赁站修理。班前会上，某单位组长张某安排李某带 9 名职工装单体，并指定李某具体负责单体装车的安全工作。库房内单体码放的高度为 1.8 米，王某与林某为一组抬运单体装车，当二人从单体垛上向下抬一弯曲变形单体时，由于二人配合不当，单体发生旋转，从王某手中滑落，落在王某的左脚上，造成王某左大拇指骨折。二、事故原因分析1、王某在开始抬运单体前，没有对所抬运单体的状况进行检查，在单体码放高度超高的情况下（一般规定码垛高度不超过 1.5 米） ，对抬运单体的困难估计不足，抬运时精力不集中，自主保安意识差，是导致事故发生的直接原因。2、

2、林某与王某一起抬运单体，互保意识淡薄，在没有向王某发出明确的抬运信号的情况下，先行抬柱，致使弯曲变形的单体发生旋转从王某手中滑落，是导致事故发生的直接原因。3、李某作为负责单体装运现场的安全负责人，在装运单体前，没有对现场进行检查，也没有针对单体码垛超高、抬运难度大而采取相应的安全措施，是事故发生的间接原因。三、事故责任划分1、王某抬运单体时精力不集中，自主保安意识差，对事故负有直接责任。2、林某与王某一起抬运单体，互保意识淡薄，对事故负有直接责任。3、 李某作为负责单体装运现场的安全负责人， 对事故负有现场管理责任。四、事故防范措施1、认真吸取这次事故教训，加强职工安全生产意识培训教育，进一步增强员工的安全自保和互保意识。2、码放物品时，一定要严格按规定码放，做到不超高、不超宽、分类码放。3、搬运物品时，一定要先检查作业环境，了解搬运物品的状况，做好相应的安全防范措施，两人及多人协同搬运作业时，一定要统一指挥，精力集中，配合默契。五、事故体会与感想物件码放一定要按规定做到不超高，不混放，放置稳妥。现场安全负责人一定要对作业现场的安全情况进行检查，在不满足安全生产的情况下，一定要先制定出切实可行的安全措施，并得到落实的情况下，方可让职工作业。不按流程作业，开工前对工作现场不检查，不了解情况盲目作业就可能引发事故。