斜巷运输料车掉道撞伤把钩工事故.docx

斜巷运输料车掉道撞伤把钩工事故2001 年 5 月 14 日 22：10，某矿运输队暗斜井下车时，料车掉道，挤伤把钩工。一、事故经过2001 年 5 月 14 日四点班，运输队暗斜井上车场把钩工、信号工李某、宋某、刘某及下车场把钩工陈某、信号工王某进行下料、提升支架作业。22：10，下第 12 钩料，料车下到车场底即将到停车位置时，第一节料车轧住从提升支架上掉下来的一块皮带而脱轨掉道，将把钩工陈某撞倒后，直接冲到躲避硐口上，造成陈某右小臂骨折、右胸受伤、右边盆骨错位，经鉴定为 3 级重伤。二、事故原因1.把钩工陈某检查不细而且自保意识差， 在车辆运行期间没有进入躲避硐，是造成此次事故的直接原因。2.信号工王某互保不到位，监督检查不够，是造成此次事故的主要原因。3.运输队安全教育不够、管理不到位，跟班干部现场安全监督不到位，安全隐患未进行排查，是造成此次事故的间接原因。三、防范措施1.暗斜井在车辆运行期间，信号工、把钩工必须在躲避硐内，严防车辆掉道伤人。2.信号工接到把钩工指令后，必须再检查车辆和车场轨道安全无误后才能打信号提升。3.在斜井运输期间，车场范围内严禁平行作业。4.运输队针对这起事故要举一反三， 深入开展“两反”“一保”活动， 杜绝类似事故的发生。四、启示岗位作业自保是最容易实现也是最容易忽视的。