1、安全索系统施工方案一.编制依据规范及标准1、编制依据根据国家标准 GB3608-2008高空作业分级里明确规定，在坠落高度基准面 2m 或 2m 以上有可能发生坠落的高处进行作业的属于高空作业，作业人员必须穿戴相应可靠的坠落防护措施和设备来保障作业人员的安全。鸟巢上空钢结构观光走廊距地高度为 69 米，为保证人员安全，加装安全索轨道和立柱式防护钢缆规范根据 GBT 23468-2009 坠落防护装备安全使用规范GB 24544-2009 坠落防护 速差自控器GBT 24538-2009 坠落防护 缓冲器GB3608-2008高空作业分级满足以上标准来安装生命线系统， 要求系统安全坚固， 导轨滑
2、块顺畅通行，全程保护不分离，具备缓冲功能，不会对人员与建筑造成伤害与破坏。3、标准系统底座整体采用 Q235A 碳钢，满焊到建筑主体结构上。（一）安全索轨道安装标准1、 安全索轨道立柱采用可拆卸（螺栓）的方式连接到系统底座上，并采用对顶螺母的紧固方式，以保持摩擦力，防止脱落。2、 安全索轨道通过凹型底板锁止， 以内置顶丝的形式连接到立柱上，没有整体拆除（破坏性拆除） ，安全索轨道不会脱落。3、调整安全索轨道角度，满足导轨滑块提起后能顺畅通过。4、美化整体外观（二）走道外侧安装标准1、钢缆立柱采用可拆卸（螺栓）的方式连接到系统底座上，并采用对顶螺母的紧固方式，以保持摩擦力，防止脱落。2、穿缆后钢
3、缆无断丝、无毛刺。3、钢缆与立柱之间的孔隙采用高强尼龙管保护，防止孔隙摩擦对钢缆造成的损伤4、分别在钢缆两端安装缓冲器和张紧器，要求钢缆不悬垂，不松动。5、美化整体外观。工程概况 1、工程范围本工程位于国家体育场鸟巢，上空钢结构观光走廊项目 P19-P20 轴之间。工程作用观光项目施工完成对外开放后，为游客观光鸟巢上空边缘景观时所提供的安全保证措施，观光区域为 1.2 米的钢结构走道，走道两侧即为 60 米左右的镂空区域，仅有钢结构防护膜用于遮阳防雨，存在坠落风险。为了保证游客的安全，防止坠落，设计并制作安装专业设施，以保证多人的安全使用，主防坠生命线采用航空铝导轨结构，通过导轨滑块与游客的速
4、差器、安全带相连接，能在发生坠落的第一时间高效快速的做出反应，避免人员坠落损伤，同时，为增加观光的视觉效果，外侧隔离线采用钢缆绳结构，也能起到二次保护的作用。3、施工日期本工程施工工期紧任务重，为了保证工期的顺利进行，我施工方严格按照总施工进度计划完成我施工方区域的专项施工作业任务，工期开工时间为2016 年 8 月 20 日，竣工日期为 2016 年 9 月 10 日三、工程总体目标1. 质量目标：按照设计图纸进行深化设计，严格按照深化图纸加工及安装合格率达到100%。2. 安全目标：施工现场必须保证人员及游客的安全，在施工期间杜绝伤亡事故发生。四、进场前预备内容1、严格执行安全教育内容及注
5、意事项培训、场馆内部相关管理规定服从。施工过程中成品要符合质量要求和规范要求。2、准备好相关的安装工具、防坠绳索、防护网、临时生命线等；3、与客户负责人申请使用临电及氩弧焊接等事宜的相关手续；五、进场工作1. 组织施工人员进场。2. 进场后，管理人员需监督施工人员落实各项安全要求（个人安全措施和环境保护措施） ，同时对所有施工人员进行图纸讲解，要让作业人员了解施工中的难点和要求。施工需材料表序号产品名称用途数量1安全帽安全防护5 个2安全带安全防护4 个3防坠绳安全防护4 个4内六角扳手紧固螺栓3 套5锻压钳子压接钢缆到锻压套管1 个6钢缆拉紧器将立柱上的钢缆绳张紧1 个7切割机切割立柱、轨道
6、1 个8电焊机焊接1 个9角磨机美化外观3 个六、施工步骤1、施工人员到场，戴好安全帽、系好安全带、佩戴好缓冲安全绳（双绳带缓冲包） ，做好个人的安全防护措施后，再对作业环境进行防护，包括在原有膜结构铺盖防火布、电源闸箱的检查与稳固、水桶灭火器的准备、产品零部件和工具的坠落防护等工作。以上工序准备好后方可进行预埋件的排线，依据图纸尺寸画好埋件位置，最终在相关位置焊接角钢埋件，焊接完成后请监理工程师验收，验收合格后方可进行埋件的防锈防腐处理。2、 施工人员首先在已经焊接好的结构底座埋件上采用不锈钢螺栓连接的方式，连接外侧钢缆立柱，并调整角度与周围护栏保持协调。3、穿接钢缆，并在穿孔处用高强度尼龙套管做好钢丝绳的保护。4、使用液压钳将钢缆与缓冲器、张紧器的套管连接压紧，并利用钢缆拉紧器将张紧器、缓冲器固定在底座上。5、预装内侧导轨立柱。根据轨道的走向、位置来确定立柱的高度、立柱斜面的高度、切割的角度。6、卸下内侧导轨立柱，根据之前的参数裁切后安装到原测量位置。7、在内侧导轨支柱上安装导轨支撑块。8、试装导轨，进行微调。9、调整完毕后进行预组装，检测导轨滑块能否通过，直至调整到顺畅通过。10
安全达人 