土方开挖专项安全技术方案.docx

1、土方开挖专项安全技术方案一、土方开挖土方开挖按设计要求进行测量放线、清表，清表厚度为 80mm，清表土集中堆放，用于后期绿化工程。土方开挖之前做好临时排水设施，根据测量放线坡率，采用挖掘机或推土机自上而下分层进行开挖，采用挖掘机或推土机配合自卸汽车装运渣，成型后修整边坡，施作边坡防护，修建边沟、排水沟等侧沟，完成排水系统。可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用，弃渣集中堆弃指定地点并压实。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动，采取人工修整边坡至设计线。当挖方高度大于 10 米时，在 8 米处设置一 2 米宽边

2、坡平台；挖方段内相邻不同坡率的坡面处设置过渡段，过渡段长度为 20 米，在坡度陡的坡面内进行过渡，由于路肩、暗边沟、碎落台形成浅蝶形排水沟，沟底比土路肩内缘低 15 厘米，宽 4.0 米。土方开挖时应派专人在坡下查看，有无过往车辆及行人，坡顶及坡脚悬挂安全警示牌，严禁非施工人员、车辆进入。二、地下隐蔽物及相邻建筑物的安全保护措施1、施工前确定地下隐蔽物及邻近建筑设施的位置，结构形式，确定施工方法，确保不对地下隐蔽物、周围建筑、设备基础、电杆及各种脚手架的稳定产生影响。2、做好临时排水工作，避免雨水、积水冲刷农田、周围建筑及设施，造成基底不稳定。3、采取砌筑挡墙、锚喷、支护等措施做好基坑或边坡防

3、护工程。4、废料、弃渣应在指定地点堆放，严禁随处堆放，造成环境污染。5、在施工场地周围设置围挡，悬挂安全警示标语，做好宣传工作，严禁无关人员进入施工现场。6、对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物，应留出土台，土台周围应设警示标语。7、弃渣严禁堆放在建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近，避免造成基础下沉，发生安全事故。三、高陡边坡处施工1、作业人员必须绑系安全带；2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危

4、石下方作业、休息和存放机具。6、边坡下有道路或居民区时，做好安全防护措施，设专人指挥，避免滚石伤人或冲击建筑物。7、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。8、 施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。9、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防坍方。10、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边

5、清除。11、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于 5m；下坡时，间距不小于 10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。12、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。13、为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。14、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为 1-1.5m，拉线 1.5-2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警

6、。15、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。16、 机械在边坡、 边沟作业时， 应与边缘保持必要的安全距离， 使轮胎（履带）压在坚实的地面上。17、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。18、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机） ，机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。四、排水及防洪措施1、路基施工前综合规划、合理设置现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低其原有的排水能力。路堤填筑的每一层应设置 2%4%的排水横坡。雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通。2、雨季施工前将基底处理好，孔洞坑洼处填平