1、爆破作业安全专项施工方案爆破作业安全专项施工方案一、工程简介乐昌至广州高速公路是京港澳高速公路粤境段复线，走向大致与京港澳高速公路平行，标段全长 14.31 公里,匝道 6 公里。其中涉爆作业点有：乐昌 1#隧道、乐昌 2#隧道、乐昌 3#隧道、乐昌 4#隧道、乐昌 5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。二、编制目的爆破作业是本工程施工中安全管理的重点， 为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，特制定本专项方案。三、编制依据按照爆破作业单位资质条件和管理要求 （GA-990/2012） 、 爆破作业项目管理要求 （GA-991/
2、2012）的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。1.建筑工程安全生产管理条例 （国务院 393 号令） ；2.危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质【2009】87 号）3.爆破物品管理条例 （国务院 297 号令）4.爆破安全规程 （GB6722-1986）5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定四、安全目标爆破施工人员重伤率不大于 0.005%，负伤率不大于 0.05%，炸药库无发生盗窃事件，爆破作业无发生违章作业行为。五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的爆破施工方案制订如下规定：（一） 管理1. 项目经理部设专职安全管理
3、人员一名，对项目部的爆破物品购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。2. 采购、运输、保管爆破物品的人员，必须执有经公安部门审核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。3. 项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。4. 按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。（二）运输保管爆破物品应严格管理，由公安机关派专车运输车运送。采购
4、运回后，经保管员据实验收签单，严格按照有关规定，分别搬运，分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚，领用发放手续必须齐全。（三）爆破施工1.准备工作爆破施工区划出警戒范围，设立警示标志。清理好爆破施工场地。准备好相关爆破器材。2.打孔选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。3.装药装药前对炮孔进行清理和验收。使用木质炮棍装药。装起爆药包、起爆药柱时，严禁投掷或冲击。深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材
5、前，应采取铜或木制长杆处理。禁止烟火。禁止用明火照明。禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。4.填塞装药后必须保证填塞质量，深孔、浅眼爆破禁止使用无填塞爆破。禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。填塞要十分小心，不得破坏起爆线路。禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。5.爆破爆破工作必须有专人指挥。用专用爆破警报器和爆破警戒旗严格执行三遍预警信号。确认警戒区内的人员撤离后，施工机具妥善安置后方可起爆。6.爆破后的安全检查和处理爆破后，爆破员必须等待 5 分钟后才可进入爆破地点，检查有无盲炮等现象。爆破员如果发现盲炮等现象，应及时处理，未处
6、理前应在现场设立危险警戒标志。只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。（四） 盲炮处理1.处理盲炮必须遵守下列规定发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理，应在附近设明显标志，并采取相应的安全措施。难处理的盲炮，应请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员处理，大爆破的盲炮处理方法和工作组织，应由单位总工程师批准。处理盲炮时，无关人员不准在场，应在危险区边界设警戒，危险区内禁止进行其他作业。禁止拉出或掏出起爆药包。电力起爆发生盲炮时，须立即切断电源，及时将爆破网路短路盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来，未判明爆堆有无残留的爆破器材前，应采取预防措施。每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，由下一班继续处理。2.不同爆破方法的盲炮处理处理裸露爆破的盲炮，允许用手小心地去掉部份封泥，在原有的起爆药包上重新安置新的起爆药包，加上封泥起爆。处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方
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