1、现浇混凝土骨架护坡施工方案一、 工程概况我合同段为XX高速公路TJ-XX合同段， 里程桩号为K111+000K117+325，全长 6.325km，当填方边坡高度 H5m、挖方边坡高度8m 时，采用现浇砼方格骨架内草灌防护。 二、 施工机械和人员 1、 主要施工机械、设备主要施工机械、设备表序号机械名称机械型号单位数量备注 1 挖掘机 PC220 台 22 砼拌和站 50 型台 13 砼搅拌运输车 8m台 24 钢模板平米 1005 溜槽套 26 发电机 30KW 台22、监理人员配备：路基专业监理工程师一名、测量专业监理工程师一名、试验监理工程师一名、监理员一名。3、项目部人员配置：项目总工
2、一名、生产副经理一名、工段长一名、技术员一名、实验员一名、工长一名、模板工五名、振捣工二名、普工十名。三、施工准备 1、现浇混凝土衬砌拱施工前，必须待该段路基土石方施工完成。先测量放出路基的边线，用挖掘机结合人工对路基边坡进行整修，边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。2、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后方可开工。3、测量放样：根据设计要求定出骨架基础大样，用挖掘机结合人工将基础基坑开挖好，按图纸设计平面位置、标高及几何尺寸进行施工。4、施工现场用电采用发电机发电。5、在现场设
3、置分项工程施工标志牌，标明主要技术负责人、现场质量管理人员、试验检测人员、安全负责人、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。并设立安全生产牌。四、临时排水方案由于我合同段主要属于膨胀土土质区域，施工期间应严格采取措施避免雨水浸泡、冲刷坡面及基坑，因此在施工前需做好临时截水沟、隔水土埂等设施，防止雨水冲毁边坡，同时准备好雨布，防止施工过程中突然降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。五、现浇砼方格骨架施工方案 1、施工放样现浇砼方格骨架工程分段施工，分段放样，根据路基中线及横坡放出方格骨架坡角（顶）线，并确定其骨架基础顶面高程，根据该段边坡长度准确放出骨架位置。线位设好以后报请监理检测，符合要求后再进行下道
4、工序施工。2、砼材料及浇筑要求方格骨架材料为 C20 混凝土，我合同段拟采用从搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑，将混凝土坍落度控制在 35cm，且和易性好。因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用人工插钢钎振捣。为防止混凝土下滑，可采取隔段加挡板横隔的方式。3、施工方法（1）骨架沟槽开挖由于在坡面上作业， 且骨架宽度只有 40cm， 不宜采用机械作业，全部采用人工开挖沟槽， 人工开完前根据测量放样确定的位置， 上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖
5、长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置。 （2）骨架基础沟槽开挖待某一段上部的骨架及拱肋沟槽开完完毕后，清走该段内弃土，然后恢复其护脚基坑开挖边线及高程控制点，可采用挖掘机配合人工进行开挖，开挖完成后用人工清走坑底松土，并用小型振动强夯机进行整平压实。 （3）护坡基础施工基坑开挖完成后，先按照设计要求进行装模，装模完成后，应再次复核护脚基础的平面位置及标高，确认无误后，报请监理工程师到现场检查验收，进行浇筑护脚基础混凝土。注意必须采用人工插钢钎振捣密实。 （4）方格骨架砼浇筑在基础混凝土浇筑完成后，即可浇筑上部的方格骨架混凝土。采用溜槽或斗车运输，同样要求振捣密实。 （5）沉降缝的设置根据施工路段
6、长度以 10m18m 分段设置伸缩缝。要求缝宽 2cm，缝内采用沥青麻絮填塞。 （6）养生每施工完成一段，待混凝土初凝后，用土工布覆盖，定时洒水养护，覆盖养生 7 天，养护期间避免外力碰撞、振动或承重。4、检测（1）原材料检验材料进场前，要提取碎石、砂、水泥样品，报送监理、试验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格后才能使用。混凝土要按试验室提供的配合比、拌和站集中拌和，按要求对混凝土性能进行检测，并做好试块，送试验室检测。 （2）护坡检测护坡砌石完成一段时间后，要按护坡检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工，总之施工过程中，坚决保证质量，精益求精。施工工艺流程框图
安全达人 