1、排水管道基坑支护施工方案排水管道基坑支护施工方案一、工程概况黄骅港综合港区通用散杂货码头工程和黄骅港综合港区多用途码头工程轨道梁基础及堆场道路施工排水管道工程D1800混凝土排水管线总体由四条管道组成，其中多用途码头堆场东西两侧各一条，散杂货码头堆场东西两侧各 1 条，总长 435.25m；多用途码头堆场与 D1800 混凝土管线相接为 D1600 高密度聚乙烯缠绕排水管，总长 305m，此两种类型排水管线施工因开挖深度较大，开挖后土质为淤泥，淤泥中夹杂有细砂，在地下水作用下呈流态，无法形成稳定边坡，需在基槽两侧打设钢板桩，形成闭合墙体进行支护。 钢板桩墙体采用单根长12m重1.2t钢板桩打设
2、而成，钢板桩及打桩设备由当地租用。本方案主要叙述钢板桩施工工艺，并附钢板桩施工平面、断面图。计划投入钢板桩总计 500 根。二、施工总体安排总体先施工多用途码头堆场西边管线，然后施工散杂货码头堆场西侧管线，待现场条件允许后再依次进行东侧管线施工。施工时采用分段施工，每分段排水管长度以中间位置检查井为界线，从南向北施工。三、施工工艺流程及主要施工方法 1.施工工艺流程测量放线钢板桩打设横支撑设置基槽开挖管道施工钢板桩拔除下一分段施工 2. 测量放线施工前由技术员根据设计图纸，将各施工控制点、线绘制现场施工控制图，以指导现场各工序施工。测量放线采用 GPS 进行，钢板桩中心线放到现场后洒白灰标识。
3、3.钢板桩打设采用单根长度为 12m 的钢板桩，单根桩有效宽度为40cm，顶标高+4.5m，钢板桩间采用锁扣连接，转角位置、闭合处钢板桩连接采用大咬口，以增加止水效果。钢板桩由 450 型式液压振动打桩机打至设计标高。单个施工分段需用钢板桩约 500 根。原地面标高约为+6m，打设前先用 300 型反铲将桩所有位置开挖至+4m，再由 GPS 测量放样出钢板桩轴线，并洒白灰标识清楚。钢板桩由长板车运输到现场后，由 450 型式液压振动打桩机打至设计标高，打桩现场配合打桩机吊运钢板桩用 50t吊 1 台。打桩时在东西和南北两个方向分别采用人工从适当距离吊垂球的方法控制钢板桩的垂直度。 打桩前将锁扣
4、内的泥沙、 锈皮等杂物清理干净。打桩时如遇到底部有大块毛石等，阻碍施工进行，则采用 300 型长臂挖掘机进行清理后再打钢板桩。4.横支撑设置钢板桩打完后，用 300 型挖掘机将钢板桩外侧开挖至约+3m 标高， 再在两侧钢板桩内墙上焊接 I36a 型工字钢形成纵肋，纵肋间焊接325mm15mm 作为横支撑，横支撑间距 3m，保证钢板桩墙稳定。纵肋安装前在底部焊接三角形托架，托架焊接在钢板桩上。支撑管顶端开设凹槽，顶在工字钢侧面后，与钢板桩和工字钢焊接牢固，使钢板桩稳定。横、纵支撑吊装施工采用 50t 汽车吊进行，圆管根据现场实际长度加工，如钢板桩墙有弯曲现象，则用木枋和木楔子将钢板柱和工字钢连接
5、成整体。施工现场备用一台 120kw 发电机，以防停电不能正常排水施工。5.基槽开挖钢板桩墙形成后，横、纵支撑密布，采用 300长臂挖掘机沿基槽两侧，避让钢板桩横支撑循环开挖,施工效率低（同时倒运土方机械车辆及人员也谁着降效） ，且挖掘时基槽标高难以控制，需加大挖掘深度，回填毛石人工找平至设计标高。开挖出土方、淤泥由自卸卡车运至弃土场，用 50 型装载机清理弃土场，土方、淤泥，传堆。6.管道施工基槽开挖完成后进行管道及井室施工，施工按管道施工方案所述方法进行。7.钢板桩拔除首先将排水管道基槽回填至横支撑标高，回填完后再进行钢板桩支撑结构拆除，支撑结构拆除完后再进行拔钢板桩。拔钢板桩采用 450
6、 型式液压振动打桩机进行，拔桩从大咬口位置开始，顺序为从陆侧向海侧进行。钢板桩拔完后，用 50t 吊和 14m 长，40t 货车倒至另一施工分段进行钢板桩打设。四、主要施工设备序号设备名称规格单位数量备注1液压振动打桩机450型台1 2挖掘机300型台 2 3 加长臂挖掘机 300 型台 1 4 汽车吊 50t 台 1 5 自卸卡车 28m3 台 6发电机 120Kw 台 2 7 电焊机 BX350 1 8 装载机 50 型台 1 9 气焊套台 1 10 无齿锯 500mm 台 1 五、主要施工材料序号材料名称规格单位数量备注1拉森钢板桩U型12m长根500重1.2t/根 2 工字钢 I 36at16.640 根 3 螺旋焊管325mm15mmt2820 根 4 槽钢20#t3.930 根 5 钢板10t0.620 六、质量管理措施 1.加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照规范及有关文件规定要求组织施工。开工前由项目部技术人员向全体参加施工的人员进行详细的技术交底，使施工人员排水管道的设计、质量标准和施工工艺要求。2.各班组设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。3.施工
安全达人 