1、基坑工挖施工技术措施与施工方案基坑工挖施工技术措施与施工方案概述：基坑平面尺寸 158.4x150.9m，呈长方型，基坑深度分别有-5.9 米、-6.5 米，-6.7 米三个标高，土方工程量为 132926 立方米。（一） 施工准备查明场地地下管线位置；根据场地水准点实测地面标高；清除地面、砼面层及其它地面障碍；开通出路口并办理有关手续；办理车牌准运证；接通临时生活生产用电，架设准备夜间施工照明设施，并办理夜间噪音施工准许证。完成坡顶及雨、污水驳接市政排水系统。（二） 开挖顺序本工程基坑开挖的特点，是即要保证施工进度，又要配合土钉墙喷锚护坡施工。为此，开挖方案拟采用平面分区，立面分层，全面开挖
2、的方案，平面上分、四个区，开挖时先挖区、后挖区、区，三区循环开挖，最后开挖区。给土钉给土钉墙喷锚施工创造工作面，形成流水作业。为下一步人工挖孔桩施工创造条件，基坑开挖过程中在基坑东南角于G、H 栋中部设一条运土坡道，坡度按 13%，从基坑顶向基坑底延伸总长约50m。施工中应注意各专业施工队之间的配合，准确控制开挖深度及放坡坡度。土方挖运快慢是制约整个工期的重要因素，为了保证工程总工期提前，土方开挖一定要与土钉墙施工密切配合，土钉墙护坡完一层及时开挖下一层。基坑开挖分区分层情况见附图-2。（三） 施工设备采用日产 700-900 型挖掘机 8 台， 其中三台备用； 日产 15 吨自卸汽车40 台
3、，其中 5 台备用。（四） 基坑土方挖运进度计划整个基坑支护工程工期按 45 天安排，土方挖运工程考虑与土钉墙工程的穿插和流水，设计土方工程的绝对施工工期为 40 天，所以，可以计算出土方挖运工程的平均日施工强度为 3400m?。 挖掘机每台班挖土约 400立方米，自卸车每台班外运 130 立方米，开挖时，利用开始时现场工作面宽的有利条件，头 10 天内争取完成 6 万立方米土方挖运，以免后期因工作面窄小而造成运土因难而影响工期，在正常情况下，40 台自卸汽车和 8台挖掘机，每天 24 小时作业完全可以满足工期要求。此外，由于土方外运临时堆放场设在梅林（市政府指定的淤泥渣土堆放场） ，从施工现
4、场到临时堆放场的交通路段白天、晚上车流量都不大，可以确保土方外运的顺畅。（五） 人工挖孔桩土方挖运计划根据现有场地桩基础布置情况，待基坑土方开挖至设计标高后，在A.B.C.D.E.F 幢底板边缘向外 10m 处开挖一第宽 5m，深 2m 的临时堆土沟。孔桩开挖时，用斗车将土运至堆土沟内，待土沟土方堆至 8-9 成后，及时将土沟的土挖运到梅林淤泥渣土排放场，保证孔桩堆土沟排土通畅。该土沟超挖位置的土方处理。待孔桩土方挖运结束后，用挖掘机下沟清平基坑底，压路机分层将土压实。回填高度为原设计标高，密实度必须达到该处构筑物设计要求。（六）劳动力计划土方挖运施工班，每班全员 52 人。其中：班长：1 人
5、；施工员：1 人；司机：40 人；杂工：10 人。（七）土方挖运施工措施土方开挖，必须按施工流程部署，分区分层，每层深度要严格执行部署要求，优为土钉墙专业施工服务，才能保证整体工程按期完成，和保证安全施工控管。2.加强施工场地的交通疏导，提高现有设备的挖运能力。3.人工修坡要求按标准点拉线，垂直度用经纬仪测定标准点，并用3 米木枋吊直复核，纵横方向不大于 2.5 米布标准控制点，确保边坡平直度误差小于 2cm。4.基坑底水平控制，每 5 米纵横设棋盘标准点。5.边坡喷锚表层完毕，随即修筑周边排水沟，将挖土中积水导入排水沟、抽排于坑顶排水明沟排走。在未完成边坡喷锚，不能建设水沟时，利用涌水区段流
6、量大的区位， 设临时集水井， 用水泵抽排于坡顶排水沟排走，保证挖运土方顺畅。加强文明施工，运输车辆不带污泥，不污染道路。同时保证边坡土钉墙喷锚良好施工条件。二。钢筋笼制作及安装：（一） 钢筋制作钢筋笼螺旋箍制作：按图示的螺旋箍直径尺寸在钢筋制作转台上焊出一个标准模，并计算好每节护高度范围所需要的钢筋下料长度，然后绕制成一扎，并用扎丝好备用下孔。2、钢筋笼加劲箍制作：参照螺旋箍的制作方法，按设计图下料，采用单面 10d 搭接焊，焊制标准加劲箍。主筋制作：钢筋原材长度大于工程桩需要长度时，将原材按要求切断即可。如钢筋原材长度小于工程桩需要长度时，主筋接头按设计要求采用焊接接头。并要在加工过程中要将焊接接头位置配好，使一个断面的接头数量，不超过截面钢筋量的 50%。（二） 钢筋笼的安装根据桩孔内桩顶标高水平线，在孔内护壁上按设计要求放置已制好的螺旋箍，并临时固定在护壁接口上。根据桩孔的“+”字红漆标志， 桩顶标高水平线， 在孔内适当的护壁上架设 4-5 根 F22-F25 定位支撑筋（根据桩孔的大小，桩的深度现场确定） ，然后在定位支撑筋上架设标准加劲箍，用 22#扎丝将标准加劲箍和支撑筋扎
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