某立交改造工程连续梁施工方案.docx

1、某立交改造工程连续梁施工方案部分内容预览文件共43页本文件共 43 页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口） 、内容显示不全等问题，下载是正常的。内容摘要某立交改造工程连续梁施工方案内容介绍一、编制依据1xx 区 xx 立交桥改造工程施工图纸。2技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准：3、 城市道路与桥梁设计规范 ；4、 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） ；5、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-2004） ；6、 城市桥梁设计荷载标准 （CJJ 77-98） ；7、 桥梁工程施工质量检验标准

2、 （DBJ01-12-2004） 。8施工现场实际情况及调查资料。9施工总工期要求，xxxx 立交桥施工组织设计。二、编制说明连续梁部分施工是本标段控制工程的关键，受各方面影响施工进度已滞后，为保证连续梁施工的顺利进行，现编制连续梁段施工方案。三、工程概况xx 区 xx 环岛现况为平面环形交叉口， 有 3 条道路与之相连， 分别为京津公路西段（xx 环岛以西） 、京津公路南段（xx 环岛以南）以及新华大街。环岛西侧为西环路、京承铁路立交，现况交叉均为京津公路西段下穿。本工程主要内容：取消环岛，变为平交路口；京津公路西段与南段交通转换采用定向高架匝道桥通行。本标段桥梁包括：A 匝道桥、B 匝道桥

3、、主线桥第五联。A 匝道桥，自 Z13 墩开始，相应的 A 匝道桩号 AK0+457.496,至 A 匝道结束顺延至京津路 K17.516 处，桥梁全长 670.3 米，桥宽 9.5 米。跨径布置分为六联分别是： 330 米、 30+31+32+31 米、 331+33、 35+46+35 米、 227+232米、332 米。B 匝道桥，起点桩号为 JJ0+17.516，延续到 BK0+674.435，全长为 689.502米，行车方向为自 xx 去 xx 方向。跨径布置分为六联分别是：32.1+32.3+33米、 32.488+33.5+27.5 米、 30+37+42+45.314+32

4、米、 332 米、 332 米、 430米。连续箱梁为单箱单室结构，C50 号预应力砼现浇箱梁，顶板宽 9.24 米，顶板厚 25 厘米，箱底板宽 5.24 米，底板板厚 20 厘米，腹板宽 60 厘米。悬臂 2 米，两侧挂板宽 13 厘米。箱梁两端为 1.5 米端横梁，桥墩部位设 3 米宽中横梁，每跨中设 3 道横隔板，横隔板宽 50 厘米。A 匝道桥中除第四联箱梁梁高 1.9 米，B 匝道桥中除第三联箱梁梁高 1.9 米，采用 1175 预应力钢绞线外，其余梁高均为 1.6 米，采用 1075 预应力钢绞线。预应力锚具分别采用 15-10、15-11、15-11P 型，波纹管内径 D=90 。