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某立交改造工程连续梁施工方案.docx

1、某立交改造工程连续梁施工方案部分内容预览文件共43页本文件共 43 页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口) 、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要某立交改造工程连续梁施工方案内容介绍一、编制依据1xx 区 xx 立交桥改造工程施工图纸。2技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准:3、 城市道路与桥梁设计规范 ;4、 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004) ;5、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004) ;6、 城市桥梁设计荷载标准 (CJJ 77-98) ;7、 桥梁工程施工质量检验标准

2、 (DBJ01-12-2004) 。8施工现场实际情况及调查资料。9施工总工期要求,xxxx 立交桥施工组织设计。二、编制说明连续梁部分施工是本标段控制工程的关键,受各方面影响施工进度已滞后,为保证连续梁施工的顺利进行,现编制连续梁段施工方案。三、工程概况xx 区 xx 环岛现况为平面环形交叉口, 有 3 条道路与之相连, 分别为京津公路西段(xx 环岛以西) 、京津公路南段(xx 环岛以南)以及新华大街。环岛西侧为西环路、京承铁路立交,现况交叉均为京津公路西段下穿。本工程主要内容:取消环岛,变为平交路口;京津公路西段与南段交通转换采用定向高架匝道桥通行。本标段桥梁包括:A 匝道桥、B 匝道桥

3、、主线桥第五联。A 匝道桥,自 Z13 墩开始,相应的 A 匝道桩号 AK0+457.496,至 A 匝道结束顺延至京津路 K17.516 处,桥梁全长 670.3 米,桥宽 9.5 米。跨径布置分为六联分别是: 330 米、 30+31+32+31 米、 331+33、 35+46+35 米、 227+232米、332 米。B 匝道桥,起点桩号为 JJ0+17.516,延续到 BK0+674.435,全长为 689.502米,行车方向为自 xx 去 xx 方向。跨径布置分为六联分别是:32.1+32.3+33米、 32.488+33.5+27.5 米、 30+37+42+45.314+32

4、米、 332 米、 332 米、 430米。连续箱梁为单箱单室结构,C50 号预应力砼现浇箱梁,顶板宽 9.24 米,顶板厚 25 厘米,箱底板宽 5.24 米,底板板厚 20 厘米,腹板宽 60 厘米。悬臂 2 米,两侧挂板宽 13 厘米。箱梁两端为 1.5 米端横梁,桥墩部位设 3 米宽中横梁,每跨中设 3 道横隔板,横隔板宽 50 厘米。A 匝道桥中除第四联箱梁梁高 1.9 米,B 匝道桥中除第三联箱梁梁高 1.9 米,采用 1175 预应力钢绞线外,其余梁高均为 1.6 米,采用 1075 预应力钢绞线。预应力锚具分别采用 15-10、15-11、15-11P 型,波纹管内径 D=90 。

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