齐鲁化学工业区某路路基施工方案.docx

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2、 3338 米，车道结构形式为：2CM 细粒式沥青混凝土+4CM 中粒式沥青混凝土+17CM 二灰碎石+17CM12%石灰土+17CM10%石灰土，人行道结构形式为 5CM 人行道板块+3CM 砂浆+15CM12%石灰土，横断面布设为 1M（绿化带）+2.5M（人行道）+8M（车行道）+2.5M（人行道）+1M（绿化带） 。路基主要施工方法1、在 K1+000K1+302、K1+400K1+480 处有两大深沟需回填，由于大沟回填方量较大，回填较深，工期紧，而为保证工程质量，防止路基不均匀沉降，拟采用煤矸石回填。并采用毛石护坡进行防护。2、由于该工程施工处在雨季，路基大面积翻浆，直接影响工程质量及工期，为此我项目部拟采用 8%石灰土、20cm 处理路基础。3、据工程实际情况，我们项目部路基施工队分两个小组（一组、二组）同时进行施工，先挖除树坑，部分进行回填，再清除垃圾，后开台阶进行开挖或回填，最后进行碾压验收。紧跟进行 10%石灰土的施工工作。