京杭大运河特大桥某墩连续梁跨沪宁高速公路安全专项安全方案.docx

1、京杭大运河特大桥某墩连续梁跨沪宁高速公路安全专项安全方案部分内容预览文件共23页本文件共 23 页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口） 、内容显示不全等问题，下载是正常的。内容摘要京杭大运河特大桥某墩连续梁跨沪宁高速公路安全专项安全方案内容介绍2. 1、工程概况京杭大运河特大桥位于丹阳市境内，沿途经过晓星村、瓜渚村及高楼村，中心里程 DK86+335.57，京杭大运河特大桥跨沪宁高速公路是以(48m+80m+48m)连续梁跨越，DK88+892.62DK88+943.04 处与沪宁高速公路相交，二者夹角为 107 度，此桥在公路第一孔上方跨越

2、。连续梁主墩为174#墩和 175#墩。2.2、技术标准本工程为沪宁城际高速铁路客运专线，设计时速为 250km/h。正线数目为双线，线间距 4.6m，采用有轨道渣。3、安全控制特点、难点、重点特点：京杭大运河特大桥 173#176#墩连续梁墩身施工为高空作业，箱梁顶面至承台高为 21.8m，模板均为钢模板，采用挂篮悬臂施工。难点：跨沪宁高速公路防护架搭设，施工过程中要确保沪宁高速行车安全，高空作业人员安全，高空坠物，高空作业挂篮安全操作。重点：加强安全教育，提高施工人员安全意识。现场安全员全天侯监控，吊车等机械设备要严格遵守各项操作规程，现场发现问题及时纠正。4、安全管理目标为认真贯彻落实建

3、设工程安全生产管理条例及建设部建筑工程安全生产管理条例 ，以“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导思想,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产，保证行车安全。总体目标：坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，杜绝安全特大、重大及大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。安全指标为：（1）消灭施工责任行车险以上事故；（2）消灭施工责任重伤及以上人身伤害事故；（3）消灭施工责任重大火灾及爆炸事故；（4）年负伤频率低于 12；（5）消灭一切交通、机械、及其它大事故；