1、回柱绞车司机（看滑轮工、信号工）安全技术操作规程一、上岗条件第 1 条回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，必须经过专业技术培训，考试合格后取得操作资格证后，方可上岗。二、安全规定第 2 条回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，做好回柱放顶工作。回柱绞车司机和看滑轮工都要有护身点柱或设施。第 3 条回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃(或声光)信号装置，信号一般规定如下：1 次长铃停车；连续 2 次铃开车；连续 3 次铃倒车松绳。电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车前，绞车附近及绳道内人员要及时躲开。
2、第 4 条有下列情况之一者，必须停车：1.绞车移动时。2.导向轮移动或看守导向轮人发出信号时。3.其他不安全情况或有人喊停车时。4.绞车附近、绞车与导轮间有人时。5.钢丝绳钩头距绞车或导轮 1.5m 时。第 5 条滑轮及滑轮柱要符合下列规定：1.滑轮柱子小头直径不小于 200mm,使用时大头向下，小头向上。2.滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于 500mm,顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于 100mm,底板破碎或松软要穿铁鞋。3.滑轮柱与底板成 6075。方向视两绳的合力方向而定。4.滑轮必须拴在滑轮柱的下部， 最高不得超过底板 0.5m,上边缘必须与绞车滚筒成一直线。5.滑轮底部
3、应用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动。6,拴滑轮的钢丝绳直径必须为不小于 18mm 的新绳，不得使用旧钢丝绳。7.滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线c8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的 1/4。9.在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第 6 条工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。三、操作准备第 7 条备齐小锤、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件。第 8 条检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。第 9 条检查绞车安装是否
4、牢固，压柱、战柱是否符合作业规程规定；钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的 10%。第 10 条检在电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。第 11 条检查绞设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足。第 12 条检查信号装置是否灵敏、可靠，四、正常操作第 13 条先进行 2 一 3 次的正反车试转，并与回柱工用信号联系，试验其准确性。第 14 条集中精力，听取信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。第 15 条正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机、轴承温度达
5、65时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。第 16 条看滑轮工应在滑轮柱上方 0.5m 外靠采空区侧工作。松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳，以防咬绳。第 17 条看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即吹哨停车。第 18 条不论开车或停车，看滑轮工都必须集中精力，目注工作范围动态，严禁打吨或离开岗位。运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过。第 19 条信号工（打点工）必须听从回柱工的指挥，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号：发信号要迅速、准确。第 20 条信号
6、工始终要和回柱位置保持 5 一 8m 距离， 随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆。调整工作位置时，应手持信号装置，不得悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。第 21 条回柱工作结束后，把钢丝绳全部缠在滚筒上，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓，切断电源。五、特殊操作第 22 条移回柱绞车前，要选择顶板及支架完好、无淋水、空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的牵引柱，并清理好绞车移动的通道。第 23 条移回柱绞车时应至少 2 人操作。拴好牵引绳，人员撤到安全地点后，发出开车信号。移动时要慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性和被移绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设施，绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车，处理好后再移动。第 24 条绞车移到位后，将开关打到零位，再打好压柱和饿柱。四根压柱要与顶、底板垂直。两根战柱打在绞车前面两侧，与底板呈 6075。各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内，当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。第 25 条安装绞车要保证其平、正、牢。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。六，收尾工作第 26 条收拾好工具
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