1、甘棠镇小富煤矿“5.8”运输事故一、事故概况1、企业名称：双峰县小富煤矿。2、企业性质: 集体所有制企业。3、事故时间：2009 年 5 月 8 日 13 时 25 分。4、事故地点：主斜井井底车场。5、事故类别：运输（断绳跑车）事故。6、事故伤亡情况：死亡 1 人。7、直接经济损失：28.4 万元。二、事故单位概况煤矿概况小富煤矿位于双峰县甘棠镇接草村， 有简易公路 2km 与双峰县级公路相通。小富煤矿于 1987 年建矿，1988 年建成投产，是甘棠镇镇办集体企业，生产能力为 3 万 t/a。 矿井从 2004 年起由曹威出资 528 万元承包经营至今。矿井 2007 年与青山煤矿进行资源
2、整合，整合技改设计和安全设施设计已经获得审批，现正处于整合技改施工阶段。小富煤矿由曹威担任法人代表,负责矿井对外协调和经营工作； 由曹戚任矿长，负责煤矿全面工作；由谭有能担任安全副矿长，负责生产安全管理工作；由朱自国担任生产副矿长，负责生产安排、劳动力组织工作；由李玉平任技术负责人，负责技术、一通三防工作；下设值班长兼安全员 4人（朱培基、刘得禄、朱泽吾、朱成明） ，值班长负责现场安全生产管理，事故当班值班长是朱泽吾。矿井取得了有效的采矿许可证（4300000830477）和工商营业执照（4300001100379） ，矿长曹戚取得了有效的矿长资格证和矿长安全资格证，煤炭生产许可证和安全生产许
3、可证已过有效期。矿井基本情况矿井开采石炭系下统测水组煤层，共含煤 4 层，其中 3 煤为主要可采煤层。矿井水文地质条件简单。相对瓦斯涌出量为 12.58m3/t，相对二氧化碳涌出量为 7.55m3/t，属高瓦斯矿井。煤尘无爆炸危险性，煤层不易自燃。矿井采用斜井开拓，中央并列式通风。矿井正在进行整合技改施工，主要是进行开拓延伸、巷道扩刷和准备工作面的巷道掘进。暗斜井已掘至-50m 水平，井底车场和水仓已形成，正在进行-50m 水平运输大巷掘进。矿井现有职工 70 人， 采用三班制作业， 即： 早班 0 时8 时； 中班 816 时，晚班 1624 时， 。事故地点概况事故发生在主斜井。主斜井绞车
4、房安装一台型号为 JTK-1000800 的单滚筒提升绞车，配套电机功率 55kw，提升绞车装备有后备保护。主斜井布置在 3 煤底板中，是矿井进风、运输、行人、敷设管线的全能井筒，井口标高为+174.0m，落底+77m，坡度为 28，长度 208.1m，断面为半圆拱形，料石砌碹支护，宽 2.4m，高 2.6m，断面积 5.56m2。井筒中每隔 15m 安装一个橡胶托辊，转动灵活，铺设 15kg/m 单轨。主井井底距井筒落底 5.5m处的巷道左侧设置有信号硐室兼躲避硐，硐室长 3m，宽 2m，高 2m，硐室内安装有电话机和声光信号。井底车场长 28.5m，为 3.02.2 的三芯拱砌碹巷道。主斜
5、井使用 619-18.5mm 钢丝绳，绞车滚筒盘缠钢丝绳总长 500m。钢丝绳检查正规检查工作由机电工朱仲吾负责， 朱仲吾每月检查钢丝绳2-3次，检查内容登记到钢丝绳检查记录本上。钢丝绳检查日常检查由绞车司机朱新春负责，每日对钢丝绳检查情况进行汇总、登记。事故使用钢丝绳于 2008 年 11 月 5 日更换的，2009 年 3 月 2 日进行了掉头。事故发生后检查钢丝绳，钢丝绳内部出现断丝和麻坑，锈蚀严重。矿井规定绞车每钩提升煤 3 车或矸石 2 车。三、事故发生及抢救经过2009 年 5 月 8 日 7 时 30 分，生产副矿长朱自国组织召开了进班会。当班安排作业人员 16 人，布置有 2
6、个作业头面：-50m 水平东大巷掘进安排 4 人，0m 水平西翼运输石门维修安排 6 人。地面王主井绞车司机为朱新春，主井井口把钩工为刘锦芳、王桂才。主斜井井底与暗斜井上车场信号把钩工为朱省秋，暗斜井绞车司机朱良庭，暗斜井井底挂钩为向志春。井下作业人员于 7 时 40 分开始下井，8 时 5 分开始第一次提升，共连续提升 4 钩（每钩 2 车矸石） ，提升完毕后停 3 个多小时。12 时 50 分开始第二次提升，13 时 25 分在匀速提升第 4 钩（2 车矸石）到井筒斜长 80m处时，钢丝绳在距离主斜井井口 7m 处突然断裂，2 辆矸石车随即冲了下去。事故发生后，主斜井绞车司机朱新春立即打电话给暗斜井绞车司机朱良庭，告诉他主斜井跑车了，要他赶紧去主井底察看；朱良庭到主井底察看后打电话告诉朱新春，在主井底挂钩的朱省秋受伤了，要马上下来人抢救；朱新春接到电话后马上通知矿调度室要求组织抢救。13 时 30 分，技术负责人李玉平接到主井绞车司机朱新春的电话汇报后，立即和生产副矿长朱自国、值班长刘得禄带领 6 名职工下井抢救，抢救人员到达主井底时，看到信号挂钩工朱省秋侧卧在肢解矿车底座与箱体之
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