1、HBS 钢丝绳伤害事故一、事故经过： 1999 年 12 月 16 日 HBS 关西分社保养小组作业责任者 A和共同作业者 B 到香芝市综合福址中心为一台液压电梯进行定期的保养工作。 在试运行时，保养小组发现在轿厢运行到最下层附近时从轿底传来异常声。A 为调查其原因，下到底坑（B 在轿内）给轿底绳轮轴加了黄油、同时检查了安全钳装置的间隙尺寸。上述作业之后，A 指示 B 把电梯换成正常运行，并让 B 将电梯在 13 楼之间反复运行。此时 A 注意到异常声是从轿底右侧的绳轮部位发出的，因此 A 想要检查绳轮轴，A 指示 B 将电梯开到最下层，A 将耳朵靠近绳轮。这时，A 为了保持自己的姿势，就用左
2、手抓住了主钢丝绳（可能他估计电梯的运行速度较慢，自己抓住的钢丝绳部分要到达绳轮还需要一些时间） 。可就在这时，A 的左手指很快就被夹在了绳轮与钢丝绳之间，他马上就用右手想把钢丝绳压回去，结果右手也被夹住了。轿厢内的 B 在下到最下层平层附近时感到有振动，同时听到了悲叫声，赶快按下轿内急停开关，停止了电梯，并呼叫 A 问发生了什么事，只听 A 大叫：“手指被夹住了，快点开上！”，于是 B 就在将电梯慢车开上，A 被解救出来送院急救，诊断为右手拇指、食指、左手食指粉碎性骨折。以下是事故状态示意图。事故发生时的状态如下图所示： 二、事故原因：根据电梯维修保养作业安全操作规程第 33 条第(5)条，底坑部位的检查原则上应检修状态下进行。应站在既不进入对重架下侧，也不接触到活动部分的位置处，保持随时都可以断开急停开关而使轿厢停止的姿势。 三、事故教训： 在作业中不可接触活动部位或旋转部位，确有必要接触的应切断电梯主电源开关及相应的控制开关，随即挂上“严禁合闸”的标志牌，并确认活动部位或旋转部位已停止运动方可开始作业。
安全达人 