“9.22”西单电梯事故.docx

1、“9.22”西单电梯事故发生时间：2011 年 9 月 22 日 18 时 11 分发生地点：三西单站站台 3 号电梯事故类型：违章违纪事故影响：导致乘客在电梯上头部拥堵、挤伤事故经过2011 年 9 月 22 日 11 时 55 分，西单站带班值班站长在站台巡视时发现西单站站台 3 号电梯故障，有异响，立即停梯，关闭电梯上下围栏，并挂故障牌；同时报机电人员维修，写报修记录。12 时 00 分机电第二项目部电梯维修中心主任唐某某、维修员南某某接到西单站客运人员报修电话，于12 时 20 分到达西单站。机电维修人员到达现场后，根据车站工作人员的描述， 对地铁故障情况进行检查， 发现在电梯头部疏齿

2、板处有 3 个小锣钉，进行了清除处理，开启扶梯试运转，看到扶梯运转正常，便向车站工作人员报告修复完成。此时机电工作人员在未打开该电梯上方护栏门的情况下，打开了该电梯下方的护栏门，且该电梯处于运行状态。恰好有列车进站，乘客乘坐 3#扶梯，由于该扶梯上头部护拦门未完全打开，形成拥堵，发生乘客挤伤。事故原因分析经过对现场勘查、现场人员问询，并查看录像，调查判断，得出结论如下：（一）事故发生直接原因：电梯上头部护栏门没有打开是造成乘客拥堵、挤伤的直接原因。（二）间接原因：机电维修人员对扶梯故障处理后，没有按照电梯维修规定进行全面运转检查，也没有按照电梯运行规定与客运人员进行交接；同时也反应出机电公司在人员管理、安全教育方面存在缺失以及维修规章制度执行不到位等问题。整改措施1. 进一步加强全体员工教育培训力度， 尤其对相关规章制度的掌握和执行落实。2.加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练，优化并做好应急处置工作，提高现场应急处置水平。3.立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查，统计汇总单向门位置数量，制定双向开启方案后，全面进行整改。4.将所有运行扶梯护拦门置于开启状态，进行临时邦固。5.将此次事件制作成案例，对全员进行一次教育，在全公司范围开展“举一反三查隐患”活动。