矿车倒提升遭遇三不用.docx

矿车倒提升遭遇三不用事故经过：重庆一地方小矿在长约 50 米的缓斜坡水仓的施工中，为防备爆破作业损坏提升设备，把绞车安装在斜坡底部，采用内齿轮绞车，在斜坡上端设置定滑轮实行倒提升。事发当天，斜坡中间的挡车栏和下端的阻车器均未投入使用，操作工在未开启电源的情况下，采用手柄制动方式下放矿车，由于手柄制动失灵，致使矿车失控沿轨道飞速下滑。操作工见势不妙，沿轨道逃生不到 5 米，便被接踵而至的重车当场撞死，原因分析：1、斜坡提升方式设计不合理。倒提升方式把操作者长期设置在重车运行之下的危险境地，任何一种失误都会造成人身伤害。这是此次事故的根本原因。2、操作工在闲置挡车栏、阻车器未用的情况下又违规手刹制动操作，是此次事故的直接原因；3、业务保安不落实，安全监察不到位，是此次事故原因背后的原因，应当引起人们的高度重视。防范措施：1、在工程设计上禁止内齿轮斜坡倒提升，从根本上消除事故隐患；2、操作工必须严格按规程操作，严禁违章作业；3、切实落实业务保安责任制度，加大安全监察的力度，形成安全管理与监察的程序化，把业务保安落到实处。