甲烷化分厂“4·2”循环气压缩机跳车事故.docx

甲烷化分厂“42”循环气压缩机跳车事故讲解了甲烷化分厂因液位计故障导致的一次循环气压缩机跳车事件的详细经过。文档描述了事故发生在2014年4月2日当晚，当时甲烷化系统正常运行，接班后不久因加热炉调节操作触发一系列问题。B302远传液位计导压管内有杂物造成堵塞，使液位显示异常并自动关闭自调阀门，在未引起中控室操作人员足够注意的情况下，实际液位上涨至满量程，触发浮筒联锁导致设备跳车。事故发生后分厂及时采取保温保压措施，并与调度、仪控配合进行紧急检修。在启动装置恢复供气过程中陆续发现多个液位计异常现象。原因是之前仪表伴热未投入，同时投用时也存在不符合规范操作，造成部分液位计冻表现象，进一步加剧了事故排查难度。事故的起因涉及仪表确认不全面，监控不到位和报警设计缺陷等多方面因素。最后提出了通过加强岗位责任制教育、业务培训、重要仪表改造三项具体防范措施，以降低今后发生同类事故的概率。甲烷化分厂“42”循环气压缩机跳车事故适用于石油化工行业中涉及甲烷化工艺操作及管理的专业技术人员与相关领导层，包括现场操作工、中控室工作人员、仪器仪表专业技术人员、生产管理人员、安全监督管理部门及其他对化工安全生产有需求的学习研究人群。尤其适合需要分析类似压缩机跳车原因、改进生产工艺以及预防措施制定的相关领域使用。