小青矿“2000.12.11”运输事故2000 年 12 月 11 日 11 时 30 分， 运输队配车调度安排 11 号机车司机张把翻煤大坑南侧 3 链重车顶过大坑(12 号与 5 号机车的重车连接着， 5 号重车尾与 11 号重车尾无挂链)，当时 5 号机车头已坏，安排 3 号机车司机刘在大坑北侧牵引有故障的 5 号机车头。当张把 5 号车头带的一链重车顶过翻煤大坑 15 米处时，5 号机车司机郎把车闸刹住，这时刘以为车己经到位不再顶了， 就把 3 号机车头开到距 5 号机车头 0.2-0.3 米位置时停下来。电工张正在此处，在无人安排情况下，主动连接两个车头，正在操作时，翻煤大坑南侧 11 号机车继续顶重车，张的手挤在两个机车头碰头中间，造成骨折。事故原因：1、电工张本身不是司旗工，不懂操作规程，在没人安排下，擅自挂链，属于违章作业。2、顶车司机与接车司机没有用载波联系没有发出顶车信号，盲目作业。3、在车辆集中地点顶车时，没有派专人负责现场指挥，机车司机没有把三链重车绑在一起，使列车之间产生距离，留下事故隐患。防范措施：1、加强对职工的安全思想教育，提高自我保护的能力。2、顶车时要严格按照安全案例措施操作，严格违章作业。3、配车调度在安排工作时，在车辆比较集中的地方要派专人现场指挥。
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