轨道交通工程机械伤害事故.docx

1、轨道交通工程机械伤害事故发生时间：2007 年 6 月 8 日 20 时 50 分左右发生地点：朝阳区 XX 轨道交通工程 7 号梁场 4 号制梁台事故类型：机械伤害伤亡情况：死亡 1 人(1)事故简介2007 年 6 月 8 日，朝阳区 X X 轨道交通工程 7 号梁场 4 号制梁台发生一起机械伤害 事故，造成 1 人死亡。该工程总包单位 XX 集团第一工程有限公司与劳务分包单位福建省福清市XX 建筑工 程有限公司驻鄂工程处签订了预制箱梁混凝土浇筑劳务承包合同 ，将 7 号梁场预制箱 梁模板及所有模板相关的预留孔、预埋件的清理刷油、安装、拆卸；混凝土浇筑、振捣、 养生；抽拔胶管、钢绞线下料、

2、 封端等 6 项劳务作业内容发包给福建省福清市 XX 建筑工 程有限公司。2007 年 6 月 8 日晚 20 左右， 福清市 XX 建筑工程有限公司内模安装班长孙XX 安排 工人彭 X X 等 30 余人准备将 4 号台位的内模推入钢筋笼内，其中彭 X X 站在内模走行轨 道支架下沿轨道向前推动内模。20 时 50 分左右，在内模被推动至距离钢筋笼 12m 处时，彭 XX 头部受到内模下方的走行轴“U”形卡与地面支架横梁挤压后受伤倒地，待旁人发 现后，模板已前移1.5m。事故发生后，项目部立即将彭 XX 送至双井急救中心抢救，后 经抢救无效死亡。(2)事故原因直接原因彭 XX 违章操作，在内

3、模系统走行轮轨道支撑架下使用人力推动内模入位，轨道车走 行轴经过彭 XX 作业位置时，彭 XX 没能及时避让躲闪，致使其头部直接受到支撑架横梁 与轨道车走行轴挤压伤害，是本次事故发生的直接原因。间接原因X X 轨道交通工程模板安全组作业安全技术交底规定：“内模沿铺设的走行轨道入模， 入模时使用卷扬机拖拉，且须有信号员指挥，其余人员远离拖拉区域”， 福清市 XX 建筑 工程有限公司没有对作业人员进行安全技术交底，也没有配备专职安全管理人员，擅自安 排人力推动内模入位，导致工人缺乏安全操作知识，违章操作；XX 集团第一工程有限公 司 7 号梁场项目部，对劳务单位现场安全生产工作缺乏监督检查，没有及

4、时发现劳务单位 违反安全技术交底的违章操作行为，放任施工现场存在的安全隐患，是本次事故发生的间 接原因。(3)事故责任分析及处理意见福建省福清市 X X 建筑工程有限公司模板安装班长孙 X X 违反安全技术交底规定 没有使用卷扬机拖拉内模入位，违章指挥工人使用人力推动内模走行轨道，导致事故发 生，对事故发生负有直接责任。福建省福清市 X X 建筑工程有限公司作为彭 X X 的用人单位，没有针对入模作业 对模板安装作业人员进行有针对性的安全技术交底；在进行内模入位危险作业时，也未安 排专门管理人员进行现场安全管理，对本次事故负有管理责任。福建省福清市 X X 公司现场负责人王 X X 没有针对模

5、板安装作业组织制定有关安 全生产操作规程；督促、检查本单位的安全生产工作不到位，没有及时消除生产安全事故 隐患；对本次事故负有管理责任。XX 大桥局集团第一工程有限公司作为该工程的总包单位，对 7 号梁场施工现场 安全生产工作负总责任，该公司项目经理纪 XX 未落实安全生产监管责任，对施工现场安 全监督管理不到位，没有及时发现劳务分包单位擅自违反安全技术交底的违章操作行为， 对这起事故负有间接管理责任。依据中华人民共和国安全生产法第 19 条第 1 款第 21 条、第 36 条的规定建议立 案。并依据生产安全事故报告和调查处理条例第 37 条第1 款第 1 项的规定，建议对 福建省福清市 X

6、X 建筑工程有限公司给予 15万元罚款的行政处罚；对负有管理责任的 X X 大桥局集团第一工程有限公司 X X 轨道交通工程 7 号梁场项目经理部项目经理纪 X X , 依据 中华人民共和国安全生产法 第 17 条第 1 款第 4 项的规定建议立案， 并依据 生 产安全事故报告和调查处理条例第 38 条第 1 款第 4 项的规定，根据纪 X X所在单位开 具的其年收入证明， 建议对其处一年年收入 30%罚款的行政处罚。同时，责令事故单位 按照公司相关规定对责任人给予相应的行政处分和经济处罚。（4）专家点评这是一起典型的因不执行安全技术交底，私自改变施工工艺，违章作业导致的安全生 产责任事故，应从事故中吸取的教训：施工单位应强化现场安全管理，加强对作业现场的安全检查，及时发现并制止作 业人员不按照安全技术交底要求违章作业的现象。加强现场的安全监理，在危险性较大的项目施工时，应实施旁站监理。加强工人安全教育培训，提高工人安全意识。