晓南矿“2006.9.2”运输事故.docx

1、晓南矿“2006.9.2”运输事故2006 年 9 月 2 日新一班，预备队在 W3-417 进行液压支架安装工作，当班副班长刘带领 12 名工人进行工作面支架调运及安装工作。早 7 时左右，当班安装的第三组支架已经抱架完毕，但由于支架抱过位，需要向回调 300mm 左右，刘安排赵将后三角点 SDJ-20 绞车绳头用圆环链和联接环拴在抱架子时拴在支架龙门架上的另一挂圆环链上，之后刘站在距支架上坡（机尾方向）6 米左右处的下帮棚腿与输送机之间指挥，清净人员后发出绞车启动信号，绞车紧绳后将原来拴在支架龙门架上的圆环链的联结环的螺栓拽脱扣，将联接环掰开，造成 SDJ-20 绞车绳头反弹，绳头反弹撞击

2、底板，带起浮石飞出，将正蹲在上下帮棚腿之间准备捡起重机的姚矿灯玻璃罩击坏、左胳膊和眉骨击伤。事故原因：经事故追查，事故现场慢速绞车钩头上的一组链子连接完好，而绑在支架龙门架上的一组链子的联接环螺丝脱扣、联接环断裂。事故原因主要有以下方面：1、由于绑在支架龙门架上的链子的联接环受 SDJ-20 慢速绞车牵引损坏，导致钢丝绳钩头回弹，同时将底板矸石硬物击起，是引发事故直接原因。2、慢速绞车作业区内人员躲避在两棚腿中间位置，没有严格按措施规定执行，是事故的主要原因。3、拴链人赵在绞车启动前没有仔细检查龙门架上联接环位置，使联接环处于龙门架棱角位置。4、伤者姚对所处危险认识不足，自主保安能力差，慢速绞车启动后，违反规程进入两棚腿中间向外探出头部与左臂取起重机。事故教训及防范措施：1、认真吸取事故教训，加强职工安全思想教育，强化作业规程学习、落实，提高从业人员安全意识和自主保安能力，做好安全防范。2、为防止联接环损坏，禁止用联接环连接链子的中间环，禁止使联接环处于棱角处，同时严格专人进行挂链及连接检查，发现问题及时停止作业处理。3、加强现场安全管理，严格按措施规定进行作业，将人员清至安全区域，启动绞车后不准从事其他作业。